Treno ad alta velocità YHT - Nuove linee di treni ad alta velocità: i corridoi di Istanbul Ankara Sivas, Ankara Afyonkarahisar İzmir e Ankara-Konya sono stati determinati come reti centrali ad Ankara, essendo il centro di Ankara. 15 grandi città pianificate del nostro treno ad alta velocità principalmente Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Istanbul e ha iniziato le operazioni YHT ad Ankara, Istanbul, e la Turchia è diventata il sesto paese dell'ottavo europeo al mondo in servizio di treni ad alta velocità. In linea con gli obiettivi, è stata completata la costruzione di 1.213 km di linea ferroviaria ad alta velocità. È in corso la costruzione di Ankara Sivas, ferrovia ad alta velocità di Ankara-Smirne. Sono in corso lavori di gara per la ferrovia ad alta velocità di Kayseri Yerköy.
Grazie ai progetti in corso e pianificati, il nostro paese è costruito con reti ferroviarie ad alta velocità e veloci da est a ovest e da nord a sud. In questo modo, i GST ridisegneranno il concetto di accessibilità collegando le città metropolitane e creeranno un nuovo corridoio di sviluppo regionale collegando le nostre città con tutte le loro dinamiche, non una linea ferroviaria.
Treno ad alta velocità YHT - Abbiamo raccolto informazioni dettagliate sulle nuove linee di treni ad alta velocità per te:
Nuove linee di treni ad alta velocità
Il costo totale delle linee ferroviarie ad alta velocità previste dal Ministero dei trasporti fino a 2023 è di $ 45 miliardi. Circa $ 30 miliardi di questo importo saranno realizzati con credito cinese. La parte restante sarà finanziata dalla Banca europea per gli investimenti e dalla Banca islamica di sviluppo con fondi propri.
LINEA - LUNGHEZZA (KM)
| Nome della linea ferroviaria | Lunghezza (km) |
| Progetto ferroviario Tecer Kangal | 48 |
| Progetto ferroviario Kars Tbilisi (BTK) | 76 |
| Progetto ferroviario Kemalpaşa Turgutlu | 27 |
| Progetto ferroviario Adapazarı Karasu Ereğli-Bartın | 285 |
| Progetto ferroviario Konya Karaman-Ulukışla-Yenice | 348 |
| Progetto ferroviario Kayseri Ulukışla | 172 |
| Progetto ferroviario Kayseri Çetinkaya | 275 |
| Progetto ferroviario Aydın-Yatağan-Güllük | 161 |
| Progetto ferroviario İncirlik İskenderun | 126 |
| Progetto ferroviario Mürşitpınar Ş.Urfa | 65 |
| Railway.Urfa Diyarbakır Railway Project | 200 |
| Progetto ferroviario Narlı-Malatya | 182 |
| Progetto ferroviario Toprakkale Habur | 612 |
| Progetto ferroviario di Kars Iğdır Aralık Dilucu | 223 |
| Progetto Transizione Van Lake | 140 |
| Progetto ferroviario Kurtalan-Cizre | 110 |
Mappa di Turchia Treno Veloce
Progetto ferroviario ad alta velocità di Ankara Istanbul
La sezione Ankara-Eskişehir, che è stata la prima tappa del progetto ferroviario ad alta velocità di Ankara Istanbul, è stata messa in servizio a 2009 per ridurre i tempi di viaggio tra Ankara-Istanbul, le due più grandi città del nostro paese, per creare un'opportunità di trasporto veloce, comoda e sicura e aumentare così la quota della ferrovia nel trasporto. Gli YHT sono stati la principale fonte di motivazione per i passeggeri del trasporto ferroviario consentendo ai cittadini di viaggiare tra Ankara ed Eskişehir nel modo più veloce, comodo e sicuro. I nostri cittadini hanno ora ricordato il loro viaggio in treno quasi dimenticato.
Anche la costruzione della sezione Eskişehir-Pendik è stata completata e 25 è stato messo in servizio a luglio 2014. Tempo di viaggio tra due città principali con il progetto ferroviario ad alta velocità Ankara-Istanbul con una velocità 513 km / h massima della lunghezza del corridoio 250 km 3 ore 55 min. E 'stato.
La linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Istanbul sarà integrata con Marmaray in breve tempo e fornirà un trasporto ininterrotto dall'Europa all'Asia. Con questo progetto, che collega le due più grandi città del nostro paese, aumenteranno le interazioni sociali, economiche e culturali tra le città e il nostro paese, che è in procinto di aderire all'Unione europea, sarà pronto per l'UE con la sua infrastruttura di trasporto.
Gli autobus tra Eskişehir-Bursa con collegamento YHT e treni tra Kütahya, Afyonkarahisar e Denizli hanno iniziato a funzionare e si è verificata una riduzione significativa dei tempi di viaggio tra queste città.
la velocità della Turchia alla velocità yht'n le opzioni di viaggio YHT aggiunto nel nostro trasporto 28 milione di cittadini che hanno accesso a Istanbul sono stati presentati.
Progetto ferroviario ad alta velocità di Ankara Konya
Il progetto YHT Ankara-Konya, realizzato da imprenditori locali con manodopera locale e risorse proprie, è stato messo in servizio in 2011. Polatlı, che si trova nel progetto Ankara-Istanbul, fu separata da sud e fu costruita una ferrovia ad alta velocità con una lunghezza massima di 212 km / h.
Così, Konya, la prima capitale dei turchi in Anatolia e Ankara, la capitale del nostro paese, si avvicinò molto di più. anche; Per collegare Karaman, provincia di Antalya / Alanya ad Ankara con YHT, ci sono anche voli YHT-connessi da Konya.
Progetto ferroviario ad alta velocità di Ankara Sivas
Continua la costruzione di Ankara-Sivas YHT, che è uno degli assi importanti del corridoio ferroviario che collega l'Asia Minore e l'Asia Minore lungo la via della Seta. L'obiettivo è l'integrazione con il progetto ferroviario Baku-Tbilisi-Kars insieme alle linee ferroviarie ad alta velocità Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.
L'attuale ferrovia Ankara-Sivas è di 603 km e il tempo di percorrenza è di 12 ore. Il progetto, che ridurrà il tempo di viaggio tra le due città, mira a costruire una nuova ferrovia ad alta velocità con doppie linee, elettrica, di segnale e adatta alla massima velocità 250 km / h. Pertanto, la linea sarà ridotta a 198 km e il tempo di percorrenza sarà ridotto da 405 ore a 12 ore.
Le attuali linee ferroviarie ad alta velocità Ankara-Istanbul, Ankara-Konya continuano con la costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Izmir con l'apertura dell'operazione, che fornirà il collegamento tra est e ovest del nostro paese, l'importanza delle YHT aumenterà inevitabilmente.
Progetto ferroviario ad alta velocità di Ankara İzmir
Industria, potenziale turistico e porto del nostro paese con 3. Continua la costruzione del progetto ferroviario ad alta velocità di Ankara-Smirne, che è stato avviato per rendere Smirne, la città più grande, e Manisa, Uşak e Afyonkarahisar sulla sua rotta verso la vicina Ankara, continua.
L'attuale ferrovia di Ankara Izmir ha un chilometro 824 e il tempo di percorrenza è di circa 14 ore. La distanza tra le due città verrà ridotta a 624 chilometri e il tempo di percorrenza a 3 ore 30 minuti.
Progetto ferroviario ad alta velocità di Kayseri Yerköy
Ci sarà una linea doppia 250 km, linea ferroviaria elettrica e segnalata ad alta velocità tra Kayseri Yerköy e 142 km / h. Il progetto YHT di Kayseri-Yerköy sarà collegato alla linea YHT di Ankara-Sivas da Yerköy.
Continuano i lavori di gara della linea ferroviaria ad alta velocità di Kayseri-Yerköy.
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