La linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Istanbul è più malfunzionante: la YTD, che Erdogan ha aperto con un grande spettacolo, è rimasta sulla strada per la seconda volta. I tecnici del progetto hanno notato che questi incidenti sono stati i primi e che potrebbero verificarsi incidenti ancora più gravi.
I passeggeri del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul (YHT) hanno trascorso una notte piena di incubi.
I funzionari dicono che il fallimento è stato risolto e il treno continua sulla strada, ma il guasto di energia non è stato risolto e il treno è stato portato alla stazione con un'altra locomotiva.
YHT fallito il giorno di apertura è rimasto di nuovo sulla strada.
I funzionari della stazione ferroviaria hanno parlato la sera prima di Ankara YHT'nin, la stazione di Köseköy vicino all'arrivo a causa delle forti piogge dovute fermare a causa di un guasto elettrico, ha detto.
Al momento delle code 22.30 è stato detto che il treno si è mosso.
Tuttavia, è stato rivelato che questo treno è stato portato alla stazione di Köseköy dalla locomotiva a motore diesel e non ha potuto proseguire il suo percorso perché l'interruzione di energia è continuata.
I PASSEGGERI PRENDONO VICINO
Anche il treno da Istanbul ad Ankara si è tenuto a Izmit a causa della mancanza di energia sulle linee nella regione di Köseköy.
Dopo un po ', un terzo treno dalla direzione di Ankara fu fermato alla stazione di Köseköy.
Nel frattempo, in attesa di ore di attesa per i passeggeri, la stazione di Izmit ha imparato che continuano la loro strada con i propri mezzi.
Malfunzionamento YHT'daki ieri mattina, mentre il problema è stato segnalato a causa di un guasto elettrico in Izmit Kosekoy.
Poi gli interruttori nel trasformatore situato nel Tavşancıl Dilovası'nın gettato, quindi la distanza tra Tavşancıl e Izmit Köseköy di circa 30 chilometri della linea diceva che l'energia non poteva essere fornita.
Inoltre, le autorità si sono astenute dal rilasciare dichiarazioni in merito a questo incubo.
QUESTO È IL PRIMO
Gli ingegneri che hanno lavorato al progetto hanno valutato i fallimenti nel treno ad alta velocità. Gli ingegneri hanno notato che gli eventi erano normali e hanno detto:
Adan Senza ulteriori test, senza segnalazioni su una parte della linea, è stato lanciato il Treno ad alta velocità per il programma del primo ministro Erdoğan e la propaganda presidenziale.
Sebbene per gli standard mondiali, un treno del genere non è chiamato treno ad alta velocità, ma abbiamo detto. Gli incidenti sono incidenti minori in questo momento.
Questi sono i primi Più grande di questi, anche gli incidenti mortali sono probabili.
La linea è stata attivata senza ascoltare gli avvertimenti. Treno ad alta velocità con contatto cellulare non lo farà. Ma nessuno ascolta gli avvertimenti. "
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