Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu, che si è riunito con i membri della Commissione per i lavori pubblici, la ricostruzione, i trasporti e il turismo della TBMM, in una colazione di riunione, aprirà la linea Ankara-Sivas in estate. Collegheremo Konya a Karaman. Continuano i lavori per collegare Bursa alla linea Ankara-Istanbul. Proseguono i lavori infrastrutturali tra Mersin e Gaziantep. Abbiamo anche realizzato il tender della sovrastruttura. Quando completeremo la linea che collega Konya a Mersin, amplieremo la nostra rete ferroviaria.
Commentando le linee YHT, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Apriremo la linea Ankara-Sivas in estate. Collegheremo Konya a Karaman. Continuano i lavori per collegare Bursa alla linea Ankara-Istanbul ". disse.
Il ministro Karaismailoğlu ha sottolineato che poiché gli investimenti ferroviari sono sia costosi che dispendiosi in termini di tempo, i progetti dovrebbero essere ripartiti nel tempo:
"Abbiamo l'obiettivo di ridurre i costi logistici dei produttori collegando zone industriali e porti alle reti ferroviarie.
“In estate apriremo la linea Ankara-Sivas. Collegheremo Konya a Karaman. Continuano i lavori per collegare Bursa alla linea Ankara-Istanbul. Proseguono i lavori infrastrutturali tra Mersin e Gaziantep. Abbiamo anche realizzato il tender della sovrastruttura. Quando completeremo la linea che collega Konya a Mersin, amplieremo la nostra rete ferroviaria. Abbiamo un lavoro importante sulle linee di carico. Puntiamo a ridurre i costi logistici dei produttori collegando zone industriali e porti alle reti ferroviarie. Abbiamo creato la nostra infrastruttura nelle compagnie aeree ".
"La ferrovia aumenterà un po 'gli investimenti"
Nel suo discorso dopo la presentazione dei progetti e degli investimenti del Ministero, Karaismailoğlu ha sottolineato che negli ultimi anni si sono concentrati sugli investimenti ferroviari e ha detto: "Negli investimenti, la ferrovia salirà un po 'e l'autostrada scenderà un po' più in basso. , ma i nostri investimenti autostradali continueranno, soprattutto in Anatolia. Continueremo i nostri investimenti mantenendoli in equilibrio ". trovato la valutazione.
"Il 18 percento degli investimenti è costruito-operante-trasferimento, l'82 percento viene effettuato con il budget"
Sottolineando che il 18% degli investimenti sono effettuati con il modello build-operate-transfer e l'82% con il budget, Karaismailoğlu ha affermato: “Non è possibile realizzare tutti i progetti contemporaneamente. I nostri amici stanno facendo studi di fattibilità. Continuiamo il nostro lavoro in ogni parte del nostro paese da tutte e quattro le filiali. Stiamo facendo del nostro meglio per fornire il miglior servizio al cittadino. Ci siamo riuniti per consultarci con i membri della nostra commissione e per scambiare opinioni. Grazie per la vostra partecipazione. " ha usato le espressioni.
Ci sarà anche un collegamento con Balıkesir İzmir con una ferrovia da costruire da Bursa a MKpaşa e Susurluk.