Progressi 94 negli studi YHT di Ankara Sivas

Progressi 94 negli studi YHT di Ankara Sivas; Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Mehmet Cahit Turhan, che ha fatto una presentazione nel piano parlamentare e nella commissione per il bilancio, ha riferito di aver investito un totale di 17 miliardi di sterline nelle ferrovie nell'ultimo anno 137,5.

Fornendo informazioni sugli investimenti ferroviari, Turhan ha spiegato di aver avviato la gestione dei treni ad alta velocità (YHT) a partire dal 2009 e di aver rinnovato le linee convenzionali esistenti e la costruzione di nuove linee.

Turhan ha dichiarato: "Preparando un modello operativo efficiente con i set YHT appena acquistati nel 2020, ridurremo il tempo di viaggio di mezz'ora, principalmente sulla linea Ankara-Istanbul". disse.

Turhan ha affermato di enfatizzare la liberalizzazione delle ferrovie e ha affermato che mirano a migliorare la concorrenza e aumentare la quota di ferrovie nel trasporto passeggeri e merci.

Turhan ha sottolineato che c'è un aumento del trasporto merci con il rinnovamento delle linee principali e ha dichiarato di aspettarsi che il trasporto merci, che era di 2017 milioni di tonnellate nel 28,5, raggiungerà i 32,6 milioni di tonnellate entro la fine di quest'anno.

Sottolineando che la quota del trasporto di merci del settore privato nelle ferrovie si è avvicinata all'11% quest'anno, Turhan ha affermato che con i progetti di elettricità e segnali, il trasporto merci aumenterà e diminuirà i costi di trasporto.

Spiegando di aver raggiunto il 94% di progressi fisici nei lavori di costruzione delle infrastrutture della linea YHT Ankara-Sivas, Turhan ha dichiarato: "Inizieremo i test drive nei prossimi giorni e inizieremo a operare nella prima metà del 2020. Pertanto, il tempo di viaggio in treno sarà ridotto da 12 ore a 2 ore ". ha dato l'informazione.

Turhan, i lavori di costruzione della ferrovia ad alta velocità Ankara-Izmir continuano in tutte le sezioni, hanno dichiarato:

“Puntiamo a completare la sezione Polatlı-Afyonkarahisar alla fine del 2021 e la sezione Afyonkarahisar-İzmir alla fine del 2022. Ridurremo il tempo di viaggio in treno di 14 ore tra Ankara e Izmir a 3 ore e 30 minuti con YHT.
Abbiamo compiuto progressi del 56% nei lavori infrastrutturali nella sezione di 73 chilometri Bursa-Gölbaşı-Yenişehir. Con il completamento della rotta Bursa-Yenişehir alla fine del 2022 e della rotta Bursa-Osmaneli nel 2023, sia Ankara-Bursa che Bursa-Istanbul dureranno circa 2 ore e 15 minuti ".

Ministro Turhan, Halkalı Il Kapikule chilometro 153 - che sarà costruito con il supporto dell'IPA della Kapikule High Speed ​​LineÇerkezköy la costruzione del settore continua, Halkalı-Çerkezköy ha affermato che la procedura di gara continua.

Turhan dichiarò che il primo treno merci che viaggiava dalla Cina all'Europa usando le linee Baku-Tbilisi-Kars e Marmaray percorse le 11 migliaia di chilometri 500 della linea ferroviaria in un giorno. che è meglio compreso.

Spiegando che producono i veicoli rimorchiati a livello nazionale e nazionale con le 3 filiali di TCDD, Turhan ha dichiarato: "Abbiamo istituito la fabbrica di produzione di carrozzerie in alluminio per treni ad alta velocità e veicoli del sistema ferroviario urbano ad Adapazarı e l'abbiamo messa in servizio a giugno. Miriamo ad accelerare il nostro movimento ferroviario nazionale e nazionale con il Rail Transportation Technologies Institute che abbiamo istituito ". parlò.