Tutto è iniziato esattamente 1 anno fa. In quanto aeroporto di Istanbul, il 6 aprile 2019 abbiamo realizzato il trasporto di maggior successo e più grande del settore dell'aviazione con i nostri stakeholder per passare al servizio con piena capacità operativa.
L'aeroporto di Istanbul ha raggiunto il punto odierno affrontando varie difficoltà in diverse fasi dalla fase di costruzione al periodo di apertura, dall'apertura alla transizione alle operazioni a piena capacità. dei più ambiziosi della storia operazione di trasporto dell'aviazione civile "Grande Migrazione 'come la chiamiamo noi e questa operazione dalla prova della natura del successo logistico della Turchia, senza soluzione di continuità Istanbul Airport da 47.300 tonnellate di attrezzature di Ataturk, in un periodo di meno di due giorni, 33 ore di trasporto completato con. Come Isga, abbiamo gestito un'operazione di trasloco a 45 km da un aeroporto aperto senza problemi. A questo proposito, "Great Migration" ha preso il suo posto nella storia dell'aviazione mondiale come un'operazione molto completa, ma gestita con successo. I paesi che possono eseguire tale operazione nel mondo sono in numero limitato. Il nostro paese ha fatto la differenza nella storia dell'aviazione essendo tra questi paesi. Il 6 aprile 2019, l'aeroporto di Istanbul è entrato in piena attività, facendo quello che si diceva non fosse in grado di frustrare le opinioni di alcune autorità aeronautiche e ha aperto una nuova pagina nella storia dell'aviazione.
Abbiamo incontrato i nostri passeggeri con i nostri servizi privilegiati all'aeroporto di Istanbul!
Il nostro più grande obiettivo all'aeroporto di Istanbul; Come aeroporto internazionale, doveva offrire un'esperienza di viaggio unica a tutti i nostri passeggeri. Posso dire che abbiamo raggiunto questo obiettivo con un approccio che mette la soddisfazione dei passeggeri nel primo anno di operazioni a piena capacità all'aeroporto di Istanbul, con i servizi che offriamo, ricchi luoghi di ristorazione e shopping, mostre culturali e d'arte.
Turchia con i nostri spazi pubblicitari aeroporto, esterna (OOH / Out-of-home) Gestiamo circa il 15 per cento del mercato pubblicitario. I nostri tassi di occupazione all'aeroporto erano circa il 70 percento in media e siamo diventati il nuovo indirizzo per gli inserzionisti di alto livello. Il tasso di occupazione dell'area in Duty Free ha raggiunto il 2020 percento a partire da marzo 98.4, la spesa pro capite è aumentata del 55 percento dall'apertura, sono in funzione 108 sub-operatori e 33 negozi duty free classici. Nei servizi di passeggeri privati, abbiamo raggiunto risultati superiori ai nostri obiettivi nell'ultimo anno. Mentre 1 mila passeggeri hanno beneficiato del nostro servizio İGA Lounge, abbiamo avuto l'opportunità di offrire questi speciali servizi passeggeri ai nostri 445 milioni di ospiti in totale.
Dal lato del cibo e delle bevande; Nell'ultimo anno, 1 unità sono state aperte fino a marzo. Rispetto ad aprile 67, le spese internazionali per lato aereo sono aumentate del 2019 percento.
Sapevamo che avremmo ottenuto questo successo sin dal primo momento in cui siamo partiti, e ne eravamo sicuri! Per un anno, abbiamo agito con la nostra mente condivisa, la nostra cultura aziendale e i nostri valori facendoci luce su di noi, e, soprattutto, abbiamo un'esperienza indimenticabile con la soddisfazione del cliente che offriamo ai nostri passeggeri come un "team".
Abbiamo effettuato un ulteriore pagamento di 6 milioni di euro allo stato da parte di IGA a seguito del superamento del reddito internazionale di passeggeri di 2019 milioni di euro garantito da DHMI nel primo anno operativo all'aeroporto di Istanbul, dove abbiamo avviato il processo operativo a piena capacità il 233,1 aprile 22,4. In questo breve periodo, in cui abbiamo completato il nostro primo anno senza utilizzare risorse dello stato, siamo diventati il fulcro della comunità aeronautica internazionale ottenendo importanti successi.
Come IGA, l'operatore dell'aeroporto di Istanbul, ci rinnoviamo costantemente in termini di esperienza di viaggio. Attualmente è in corso il nostro lavoro di terza traccia. Stiamo programmando di mettere in funzione questa nuova pista il 3 giugno, che fornirà significativi vantaggi operativi. Le rose dei venti intorno all'aeroporto di Istanbul saranno spostate e rimosse entro la fine di quest'anno e la costruzione di ulteriori edifici sarà completata. Tutto l'aeroporto di Istanbul è conforme al suo programma, andando come previsto.
Nel nostro primo anno, abbiamo servito 64 milioni di passeggeri e 74 compagnie aeree!
Come tutti sapete, abbiamo vissuto la crisi del Boeing 2019 MAX, che ha colpito profondamente l'industria aeronautica nel 737. 24 737 velivoli MAX, che si trovano nella flotta di Turkish Airlines, furono ritirati dai voli per motivi di sicurezza, come nel resto del mondo. L'epidemia di coronavirus (COVID-2019) verificatasi a Wuhan, in Cina dal gennaio 2020, ha aumentato la perdita di capacità causata da tali situazioni nel 19. La rapida progressione di questa epidemia ha causato un grave declino nel settore dell'aviazione.
In questo contesto, abbiamo ospitato 6 milioni di passeggeri e 2019 compagnie aeree all'aeroporto di Istanbul in un periodo di circa 31 anno dal 2020 aprile 1 al 64 marzo 74. Oltre alla perdita di 737 aeromobili di tipo Max a terra, i giorni di non volo durante l'ultimo anno di migrazione e il passaggio a un'operazione graduale a piena capacità fino al 22 aprile hanno impedito a questo numero di passeggeri di aumentare molto oggi. Nei prossimi giorni, l'industria aeronautica turca continuerà a crescere molto più rapidamente.
L'industria aeronautica è sempre stata in grado di uscire da tali crisi più forti, come in passato. Siamo sempre pronti a decollare!
Come tutti sappiamo; La vita si è fermata a causa della pandemia di coronavirus (COVID-19) in tutto il mondo. focolaio; Mentre cambia rapidamente l'economia, la società e la nostra vita quotidiana, ha portato le nostre abitudini di viaggio a un punto diverso. Dato che i paesi hanno dovuto chiudere i loro confini, ciò ha profondamente influenzato il mondo dell'aviazione e molti altri settori.
Questo processo non è solo una crisi finanziaria. Non ci vorrà molto tempo prima che le persone tornino alle loro vecchie abitudini in caso di un'atmosfera di fiducia dopo che le loro case sono state chiuse per settimane. Come in passato, l'industria aeronautica supererà gli effetti di questa crisi e risorgerà.
In tali momenti, una delle cose più importanti è sostenersi a vicenda e agire con l'idea che "la forza nasce dall'unità". Alla fine, prenderemo gli obiettivi che abbiamo fissato insieme, anche se un po 'in ritardo a causa di questa epidemia, nessuno dovrebbe dubitare.
All'aeroporto di Istanbul vedremo periodi più intensi in termini di numero di passeggeri e voli. Eppure il nostro primo anno con il successo che abbiamo raggiunto nel settore del trasporto aereo in Turchia hanno dimostrato al mondo intero che è la parola giusta. Nel processo successivo, non è il problema; Dobbiamo sapere che è giusto concentrarsi su come sarà la soluzione con le mutevoli dinamiche del mondo. Dobbiamo sempre concentrarci sulla crisi.
Agenzia di notizie Hibya
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