Il panorama del tram nazionale che arriva da Bursa ha raggiunto la Polonia

Il produttore di tram 7 al mondo Bursa Durmazlar Tenere 'Panorama' è primo tram indigena della Turchia, ha inviato al membro dell'Unione Europea Olsztyn, in Polonia. Il tram, che è partito da Bursa giovedì 30 gennaio, ha raggiunto Olsztyn giovedì 13 febbraio.

Durmazlar La Holding ha deciso di investire e crescere nei sistemi ferroviari nel 2018 e ha vinto la gara per l'acquisto di veicoli tranviari aperta dal Comune di Olsztyn in Polonia lo stesso anno. L'accordo, che copre in primo luogo la produzione di 12 tram, dovrebbe crescere nel periodo successivo e arrivare fino a 24. Il costo dell'offerta del tram per 12 auto è stato annunciato in circa 20 milioni di euro. Con una capacità di 210 persone, Panorama può raggiungere 70 chilometri all'ora.

DurmazlarAlla fine, ha vinto la gara d'appalto per una gara di tram da 177 auto per 100 milioni di euro, aperta dal Comune di Bucarest, la capitale rumena. La società locale rumena Astra ha vinto la gara d'appalto con il consorzio cinese CRRC DurmazlarÈ diventato il marchio preferito in Romania dopo la Polonia. Produrrà un modello Panorama di 36 metri per Bucarest Durmazlarconsegnerà tutti i veicoli in 36 mesi.

Durmazlar La Holding è diventata oggi una società esportatrice con gli investimenti che ha fatto nel settore dei sistemi ferroviari, che ha fatto un passo nel 2009 con il marchio Durmaray. Ha iniziato un nuovo investimento con la decisione di crescita nei sistemi ferroviari DurmazlarCon la nuova struttura prevista per essere operativa quest'anno, raggiungerà la capacità di produrre veicoli come metropolitana, treni passeggeri interurbani ad alta velocità.

Durmazlari veicoli trasportano passeggeri in molte province a livello nazionale. Nel 2018, la linea Istanbul Eminönü-Alibeyköy fornirà a Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş. la fornitura di 30 veicoli tranviari. Avvio delle consegne dopo il contratto firmato con DurmazlarSono disponibili i modelli Silkworm, Greencity e Panaroma. Durmazlar Produce anche carrelli per treni ad alta velocità per le società francesi Alstom e sudcoreane Hyundai Rotem. (Fonte: Mondo)