Kastamonu Sindaco Ministro Arslana domanda ferroviaria

Kastamonu Comune ministro Arslan principale domanda ferroviario del Presidente: Trasporti, il ministro degli affari e le comunicazioni marittime Ahmet Arslan, Tahsin Kastamonu Sindaco valutare la domanda ferroviaria di suo padre, v'è la necessità di ferrovie e ha detto che avrebbe valutare.
Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan, che ha visitato la municipalità nell'ambito dei suoi contatti a Kastamonu, ha incontrato il sindaco Tahsin Babaş. Il ministro Arslan, che ha ricevuto informazioni sui lavori effettuati dal sindaco Babaş, ha affermato che un tunnel importante come il tunnel di Ilgaz è il tunnel della diga di Kırık e ha detto: “Il nostro progetto di tunnel tanto importante quanto il tunnel di Ilgaz è il tunnel di Kırık. Tutti i nostri compagni di squadra sulle autostrade affrontano i problemi uno a uno. Per la regione è importante eliminare i problemi di trasporto. "Lavoreremo in armonia con i nostri burocrati, parlamentari e politici e ci sforzeremo di risolvere i problemi esistenti in breve tempo".
Affermando di sapere quanto sia importante l'aeroporto di Kastamonu per Kastamonu, il ministro Arslan ha affermato: “Dopo la compagnia aerea, è necessario esaminare le possibilità riguardanti la ferrovia. Come tutti sanno, le possibilità sono limitate e le richieste sono illimitate. Quello che stiamo cercando di fare è fare del nostro meglio tra le possibilità disponibili. Non è molto difficile collegare Kastamonu con la rete ferroviaria. Tuttavia, puntiamo a una priorità quando creiamo i nostri programmi di investimento. Dobbiamo mettere in ordine queste richieste, ma non dovremmo percepire questo ordine come domani. Sappiamo che la ferrovia è una necessità. Tuttavia, dovrebbe essere noto che anche questo ha una sequenza. Facciamo sforzi straordinari per completare i nostri altri lavori. La cooperazione reciproca è importante quando ce n'è bisogno. Spero che aumenteremo i nostri servizi e renderemo felici i nostri cittadini ", ha detto.
Il sindaco Babas ha chiesto il ministro Arslan per la ferrovia
Kastamonu, dicendo che una delle più importanti città storiche e culturali della regione con il tessuto Kastamonu Sindaco Tahsin padre, "anno xnumx'l in Kastamonu era una città più attiva nel senso commerciale. Ma 1900. secolo e 19. Dall'inizio del 18 ° secolo, Kastamonu non è stato in grado di superare i suoi problemi nel punto di trasporto e non è stato in grado di svilupparsi come una popolazione continua. Fino all'ultimo anno 20. Kastamonu, Ilgaz non ha superato la data. Kastamonu, una sorta di sistema di trasporto per molti anni non poteva risolvere. Ma ora, Kastamonu ha iniziato a risolvere questo problema di arretratezza, il problema dei trasporti. Specialmente dopo che il partito AK è salito al potere, sono stati fatti buoni investimenti nel punto di trasporto. Il tunnel di Ilgaz è stato un sogno per noi, perché non avevamo traffico intenso. Non l'avevamo previsto. Ma non è successo, e il tunnel di Ilgaz è stato perforato, ed è passato un po 'di tempo prima che sia già in servizio. Vorremmo ringraziare tutti coloro che hanno contribuito
Affermando che l'aeroporto di Kastamonu, inattivo da 54 anni, è stato riaperto durante il periodo del partito AK e sta attualmente lavorando attivamente, il presidente Babaş ha affermato: "Uno dei luoghi più importanti nella nostra lotta per l'indipendenza è il porto di İnebolu, che è il trasporto fornito dal mare, e poi la strada dell'Indipendenza. Grandi spedizioni furono fatte in tempo dal porto di Inebolu e le munizioni che arrivarono al porto di Inebolu nella lotta per l'indipendenza furono trasportate da qui. In questo contesto, è stata scritta la leggenda di Şerife Bacılar e Halime Çavuşlar, che fu martirizzato mentre trasportava proiettili con il suo carro da buoi. Ora sappiamo che si prevede di aumentare la capacità del porto di Inebolu e di renderlo più attivo attraverso la privatizzazione. Si spera che il porto di İnebolu sarà presto messo in servizio e verrà fornito anche il percorso stradale che collegherà il Mar Nero al Mediterraneo su strada. "Ora, questo progetto viene messo in servizio uno per uno".
Ha bisogno di Kastamonu padre finalmente ferrovie e il presidente ha ricordato che ha chiesto dalla città come il governo AK partito, "vogliamo che tu venga in tempi successivi, per quanto la nostra città di Karabük Çankırı o la strada di ferro e si aspettano. Perché Kastamonu ha miniere molto grandi. Abbiamo risorse minerarie e marmo. È essenziale avere una ferrovia per la loro valutazione e che il trasporto sia redditizio. Tuttavia, possiamo portare gli investitori a Kastamonu in questo modo. Altrimenti, l'investitore non viene. Pertanto, chiediamo la costruzione di una ferrovia dal nostro Ministero e uno studio di fattibilità per questo
Il sindaco Babaş si è dichiarato soddisfatto del lavoro svolto dalla 15a direzione regionale delle autostrade a Kastamonu e che sono stati riscontrati alcuni problemi minori, ma sono stati compiuti sforzi per risolverli.

1 Commenti

  1. Inebolu ferroviario con la privatizzazione del porto, considerando il modello BOT avrà la possibilità di realizzare in breve tempo. L'itinerario più comodo è Karabük. La pianificazione dovrebbe essere fatta in Karabuk Safranbolu Kastamonu İnebolu.

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