A Antalya si è svolto un seminario sugli incidenti ferroviari: "Adalia è stato organizzato un seminario sugli incidenti ferroviari çalış organizzato dal Ministero per i trasporti, gli affari marittimi e le comunicazioni. Il seminario ha incluso l'Accident Research and Investigation Board, la Direzione generale della regolamentazione ferroviaria, la Direzione del sistema di gestione della sicurezza TCDD, TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, nonché accademici delle università anatoliche e Karabük, tra cui l'Associazione di solidarietà e assistenza delle costruzioni ferroviarie e del personale operativo (YOLDER). rappresentanti di organizzazioni non governative hanno fatto presentazioni. Özden Polat, presidente di YOLDER e Suat Ocak, membro del consiglio di amministrazione di YOLDER hanno condiviso opinioni e suggerimenti.
Il primo incontro organizzato dal Consiglio per la ricerca e le indagini sugli incidenti, il prossimo incontro degli incidenti a causa dell'aspetto giudiziario del Ministero della Giustizia, in quanto parte degli incidenti di passaggio a livello, la Direzione generale delle autostrade e le amministrazioni provinciali speciali e i comuni dovrebbero essere invitati.
La relazione finale del workshop includeva le seguenti opinioni:
- Nei seminari futuri, si è visto che i risultati concreti dovrebbero essere raggiunti concentrandosi su questioni specifiche.
- La valutazione degli incidenti è stata effettuata e le discussioni sono state condotte.
- È stato detto che le raccomandazioni dei rapporti di indagine sugli incidenti preparate da KAİK sono state preparate dal DDGM.
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A seguito degli sviluppi nel settore del nostro paese e della liberalizzazione del trasporto ferroviario, aumenterà il trasporto di merci pericolose e si vedrà la necessità di informare le parti interessate del settore su questo problema.
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L'opinione che futuri incidenti e programmi di sicurezza siano organizzati da KAIK, DDGM o TCDD sarebbe preferibile preferire la prima settimana di giugno, quando si celebra la Giornata internazionale di sensibilizzazione sui passaggi a livello.
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È stato menzionato il fatto che gruppi di lavoro potrebbero essere formati in programmi futuri.
incidenti (carom-dray-yangısabotaş, ecc.) si verificano errori di funzionamento, impianto e veicolo. difetto di versi di veicoli trainati e rimorchiati non capiscono persone non correlate.