- Gli ultimi 247 metri sul ponte sul Bosforo: 3 metri a sinistra all'incrocio dei due lati al 247 ° ponte sul Bosforo.
Nel progetto 2013 ° Ponte sul Bosforo e Autostrada della Marmara settentrionale, la cui costruzione è iniziata nel 3, con un costo di 3 miliardi di dollari, mancano 247 metri per unire le due parti. Sul ponte Yavuz Sultan Selim, la cui apertura è prevista per luglio e agosto 2016, mentre prosegue la posa dei ponti, prosegue rapidamente la costruzione dell'autostrada e delle strade di collegamento.
PAVIMENTI IN ACCIAIO PER TRASPORTARE VEICOLI E TRENI
Il ponte Yavuz Sultan Selim, annunciato dal ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım per essere messo in servizio a luglio o agosto 2016, continua a pieno ritmo. Il posizionamento di ponti in acciaio dove passeranno veicoli e treni sta continuando rapidamente. Fino ad ora, 923 dei 59 ponti in acciaio, il più pesante dei quali era di 48 tonnellate, sono stati collocati al loro posto e il loro montaggio è stato completato. Una nuova gigantesca gru chiamata "Lifting Gantry" viene ora utilizzata nei processi di assemblaggio e saldatura di ponti in acciaio. “Il Gantry di sollevamento è composto da 2 pezzi installati sulla fune principale, ogni pezzo pesa 190 tonnellate.
LUNGHEZZA DEI VIADOTTI 13,5 KILOMETER - I viadotti svolgono un ruolo importante anche nell'autostrada di 116 chilometri costruita nell'ambito del progetto del ponte e dell'autostrada di Marmara settentrionale. È stato stabilito che 13.5 chilometri della strada esistente saranno transitati su viadotti. Nell'ambito dei lavori si è appreso che sono stati ultimati di recente 3 viadotti più importanti. Si è appreso che la maggior parte dei viadotti e delle strade completati erano asfaltati e preparati per il trasporto. Nelle opere realizzate nell'ambito del progetto è stato precisato che 6 dei 29 viadotti, di cui 35 monotubo e 25 bifronte, sono stati ultimati, unitamente ai viadotti precedentemente ultimati.
PONTE DI RECORDMEN
Il 1460 ° ponte sul Bosforo, dove lavorano 24 operai e ingegneri 3 ore al giorno, sarà il ponte più largo del mondo quando sarà finito con una larghezza di 59 metri. 8 corsie di autostrada e 2 corsie di ferrovia, la lunghezza totale del ponte a 10 corsie sul mare sarà di 1408 metri. La lunghezza totale del ponte è di 2mila 164 metri. Con questa caratteristica, il ponte sarà il ponte sospeso più lungo al mondo con un sistema ferroviario. Il ponte stabilisce anche un nuovo record in termini di lunghezza delle sue torri. L'altezza della torre nel villaggio di Garipçe sul lato europeo è di 322 metri e l'altezza della torre nella sezione di Poyrazköy sul lato anatolico è di 318 metri. Dopo il completamento del progetto, l'aeroporto Atatürk, l'aeroporto Sabiha Gökçen e il nuovo 3 ° aeroporto saranno collegati tra loro con il sistema ferroviario da integrare con Marmaray e la metropolitana di Istanbul.
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Riduzione del traffico di Istanbul nel 2018: mentre il ministro Arslan ha affermato che la congestione del traffico diminuirà con il completamento delle strade di collegamento del ponte Yavuz Sultan Selim, ha affermato che questi investimenti saranno completati alla fine del 2018. [Continua ...]
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3. Il percorso del ponte crescerà ogni settimana
Il percorso del ponte si allungherà ogni settimana: oggi inizierà il montaggio del secondo impalcato del ponte Yavuz Sultan Selim sulla tratta del lato anatolico. Il ponte, la cui apertura è prevista per il 29 ottobre, ha un nuovo ponte ogni settimana. [Continua ...]
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