Le crepe delle pareti della stazione di Mavişehir İZBAN sono state danneggiate

Mavişehir İZBAN Station crepe nel muro sono stati rattoppati: Mavişehir İZBAN muro di crepe nella testa che abbiamo annunciato. Dopo le nostre notizie, la municipalità metropolitana ha adottato misure temporanee coprendo le crepe sul cemento.

La municipalità metropolitana di Smirne ha implementato il nuovo sistema di trasporto che consente a coloro che utilizzano i mezzi pubblici di rivolgersi al sistema ferroviario a partire da domenica 29 giugno. Mentre mira a utilizzare maggiormente il sistema ferroviario riducendo il numero di autobus nel centro della città e nelle arterie principali, Egeli Sabah ha annunciato i crolli e le crepe nella stazione Mavişehir İZBAN, costruita dalla Municipalità metropolitana di Izmir, che viene utilizzata da migliaia di persone ogni giorno. Dopo che le immagini spaventose sono state pubblicate alla stazione di Mavişehir, la municipalità metropolitana di Smirne ha prodotto una soluzione temporanea. Il Comune metropolitano, che ha chiuso le fessure della stazione con il solo cemento, ha attirato la reazione di chi ha visto i lavori.

"La stazione sta crollando"
La municipalità metropolitana di Izmir è passata al nuovo sistema di trasporto a partire da domenica 29 giugno, al fine di ridurre la densità del traffico in città e garantire un maggiore utilizzo del sistema ferroviario. Con il nuovo sistema di trasporto, il numero di persone che utilizzano İZBAN è aumentato. Le crepe nei muri della stazione Mavişehir İZBAN, costruita dalla municipalità metropolitana di İzmir, dove ogni giorno passano migliaia di persone, hanno creato paura in coloro che l'hanno vista. Mentre le fessure nel muro all'ingresso della stazione hanno attirato l'attenzione, erano visibili anche le crepe nei muri all'interno della stazione. I cittadini che sollecitano la municipalità metropolitana di Izmir ad agire hanno detto: “Questa stazione potrebbe crollare a causa di un terremoto moderato. Chi rappresenterà la perdita di vite umane e gli infortuni in quel momento? I muri sono stati spaccati in questo modo da mesi. Nessun funzionario vede questi muri e il pavimento crolla? " Aveva espresso le sue reazioni nella forma. Questa situazione è diventata un titolo a Egeli Sabah con il titolo "La stazione sta crollando" il 7 settembre. Dopo che la notizia è stata pubblicata, i funzionari della municipalità metropolitana di Smirne hanno chiuso le fessure nella stazione di Mavişehir İZBAN semplicemente versando del cemento su di essa. Sebbene dagli studi si osservi che non sono state prese misure di sicurezza, è solo questione di tempo prima che si formi una fessura sulle fessure, che sono state chiuse gettando calcestruzzo nella stazione. Lavori insufficienti invitano a un possibile disastro.

 

Commenti

  1. Questa cosiddetta, ma necessaria notizia, è lo specchio, che è un indicatore del livello di qualità delle discussioni nel nostro paese. L'essenza dell'argomento è la paura e la base dell'essere umano. Il livello di conoscenza delle persone che fanno notizia è, nella misura in cui è fondamentalmente controverso, una politica che entra nel lavoro, lo stile che viene chiamato per nemico.
    Primo: SÌ, la prima e più importante questione relativa alla sicurezza dei passeggeri e della sicurezza umana è indiscussa. Tuttavia, il lato tecnico del lavoro è un argomento tecnico e tecnico. Nell'arte, nelle scienze naturali, nell'ingegneria, i numeri sono validi invece di parole relative e vaghe. Un crack (micro-, macro-) indica il valore solo se indicato dalla sua dimensione. Tuttavia, se la spaccatura è pericolosa o accettabile, gli esperti possono decidere, altrimenti non lo siamo. È necessario riconoscere che anche gli esperti del soggetto sono impegnati nei principi di coscienza e rettitudine (anche se è vero il contrario). Notizia dell'incidente, il movimento vivo è menzionato struttura ... Solitamente, nella maggior parte del sistema strutturale, dipende dalla qualità dei movimenti viventi al piano terra, cioè, le differenze rispetto dei jeans principianti, continueranno a farlo. L'importante è che questi valori vengano superati in limiti definiti, ovvero valori limite o limiti? La superficie incrinata è solo nello strato di rivestimento o nel profondo? Se funziona in profondità, quali sono le dimensioni? Qual è la velocità di avanzamento? Vbg è una serie di domande e risposte a una serie di domande, risposte che gli esperti hanno chiesto e risposto. Dovrebbero essere discussi, ma non in questo modo. Questa forma di dibattito, soprattutto a causa di ragioni politiche e / o politiche, perché è credibilità, la credibilità è persa e, cosa ancora più importante, ora sta creando discrezione. L'ultimo è il più grande pericolo.
    Che diventiamo, la costruzione di un tunnel che termina l'acqua anche se una serie di basso e urlando causare la morte ... In primo luogo, rimuovere il polverone, promettiamo un migliaio di tipi di misure, ma poi, non cambia nulla. ACQUISTA IL BACKGROUND TIPICO! Non contiamo gli esempi, le pagine non sono abbastanza Örnek
    In realtà, cosa dovrebbe essere? PERIZIE imparziali, indipendenti, e reali (notare il non numero singolare plurale,) richiesta di condurre una, che si è conclusa crediti reciproci, possiamo essere confortevole all'interno, il sistema (s) Lasciare funzionare come necessario. Ecco quali sono le nostre teste più difficili.
    Le misure di sicurezza citate nelle notizie non sono capite. È la sicurezza degli ultimi passeggeri, della sicurezza umana o della sicurezza generale del sistema? Nel nostro paese, sfortunatamente, entrambi possono essere trascurati, i fatti dell'incidente con fatti da capogiro Ül

  2. Il livello di qualità visiva della riparazione è esattamente ciò che è specifico per noi. Buona fortuna, buona fortuna! Prendi il sistema più bello, fallo, applicalo, poi vai dentro. Non c'è altro modo di trasferire. Ogni società, comunità, non solo è gestita nel modo che merita (il discorso non è mio), ma allo stesso modo lo abbraccia dalla sua stessa stima e maestria. Ecco il miglior esempio. Stiamo solo scuotendo come membri del gregge di pecore, ma non ne abbiamo bisogno. Non dico questo, le Nazioni Unite, non so quale organizzazione di un risultato di ricerca dice che iy Ciò che viene chiamato; "Siamo peggio"!

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