Richiesta ferroviaria di Çorumun

Domanda della ferrovia di Çorum: Cahit Bağcı, deputato del partito AK Çorum, ha dichiarato: "Agiamo con la consapevolezza che il progetto più basilare di Çorum è la ferrovia". Nella sua dichiarazione scritta, Bağcı ha dichiarato che le fasi di fattibilità, approvazione della VIA e progetti comuni della linea ferroviaria Kırıkkale-Çorum-Samsun erano state completate, ma c'era un problema di implementazione e finanziamento. Affermando che stanno lavorando con la consapevolezza che il progetto più basilare della città è la ferrovia come deputati Çorum, Bağcı ha affermato che il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım costruirà un totale di 10mila chilometri di linea ferroviaria ad alta velocità nei prossimi 10 anni e in questo quadro, le province intorno a Samsun saranno 2023 '. Il treno ad alta velocità raggiungerà le parole Recalling ha detto: "Esprimo i quasi 11 anni della Turchia come membro del Parlamento che rappresenta un membro in carica del partito al governo e Çorum in ogni angolo di; Non abbiamo mai mostrato uno stile di discorso, metodo e politica ingannevole, evasivo, rinviato e che salva la giornata. Abbiamo espresso questa richiesta giustificata in ogni ambiente, inclusa la nostra assemblea di partito, la burocrazia e il parlamento supremo ". Affermando che la linea ferroviaria di 280 chilometri tra Kırıkkale-Çorum-Samsun, la fattibilità, l'approvazione della VIA e le fasi del progetto comune sono state completate, Bağcı ha affermato: "Questo progetto è di vitale importanza non solo per Çorum ma anche per la regione e il nostro paese, e l'implementazione per l'attuazione di questo progetto che consentirà al nostro paese di raggiungere gli obiettivi del 2023. Il progetto deve essere completato e il problema del finanziamento deve essere risolto. Agiamo con la consapevolezza che il progetto fondamentale di Çorum è la ferrovia ”.

1 Commenti

  1. Il vantaggio principale di questa linea YHT sarà Cipro sulla capacità turistica della Turchia. Vale a dire; Circa 5-6 anni dopo, in Russia, entrerà in servizio la strada del treno ad alta velocità tra Mosca e la città di Adler (Antalya in Russia), che è molto vicina a Samsun nel Mar Nero. Considerando che i turisti russi che arrivano a Samsun via mare da qui vengono trasportati da Samsun verso l'Egeo, il Mediterraneo e la TRNC da YHT, è ovvio che si verificherà un guadagno molto serio per il nostro Paese. Se le linee YHT vengono costruite tra Ankara-İzmir, Ankara-Antalya e ankara Mersin Taşucu insieme a Samsun Ankara YHT, il numero di turisti che arrivano nel nostro paese dalla Russia e dal Caucaso aumenterà di almeno 5 volte, il che significherà un aumento di 5 volte dei guadagni. Pertanto, i progetti a Samsun, Izmir, Antalya e Mersin devono essere sostenuti.

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