Ferrovia per Bergama con il porto Egeo Settentrionale

La Camera di commercio di Bergama ha visitato il direttore regionale dei trasporti di Smirne, Ömer Tekin, nel suo ufficio. Partendo dalla correzione del nome erroneamente pronunciato di "North Aegean Çandarlı Port", il direttore regionale Ömer Tekin ha affermato che il nome del porto è stato ora deciso e cambiato in "North Aegean Port" per eliminare le polemiche vissute e possibili, e che il suo nome è menzionato nei contratti in questo modo. Ha detto che il porto è un sogno da 30 anni e che questo sogno è stato messo in pratica con la cerimonia inaugurale del 15.05.2011 e che sarà mostrato tra i più grandi della Turchia e tra i primi dieci porti del mondo.

Nave che lega il bersaglio in 2015

Il settore privato sta per essere sotto il controllo del movimento come modello di accumulo Operate-Transfer con porte milione di sterline 300 230 milione di forme parte dei contributi pubblici di finanziamento delle infrastrutture. Omar Thompson, ferro 90 piedi come pali di ghiaia e la corrente di opere e servizi di infrastruttura al porto di completamento del quaranta per cento, struttura geologica dove la zona del terremoto di volta in volta ed a causa delle differenze di struttura del terreno che si verificano dei problemi, è anche prevista la porta data finale è luglio 2013 'ü paio La luna ha detto che si dirotterà ulteriormente. 2013 fine dell'esercizio chiuso Nord Egeo opere infrastrutturali portuali, opere di pavimentazione e di servizi a seguito degli obiettivi vincolanti che avrebbero seguito la nave nell'anno 2015, ha aggiunto.

Ferrovia per Bergama

Melih Kahraman, presidente del consiglio di amministrazione di Berto, ha dichiarato: başkan Qual è la situazione della ferrovia per Bergama? Fornirà Aliaga e Soma trasporto? "Sulla questione, il lato dello sviluppo su strada in termini di fornire accesso al porto, come la guida in termini assoluti il ​​direttore regionale affermando che impegnata con İZBAN Bergama o fornirà up del trasporto ferroviario, ha detto che il progetto attuale. Attualmente 80 km. come rotte, che servono lavoro attuale İZBAN s' in Cumaovası da Selcuk, da Aliaga anche espresso che il progetto di estensione si trova a Bergama. come collegato alla Aliaga Soma al responsabile di zona di segnali potrebbero fornire il trasporto in treno da Bergama, izban aveva iniziato progetti di studio rilevanti con questo caso, tuttavia, inizia il processo pubblico di trasporto ferroviario con il porto di iniziare il lavoro è stata sottolineata rapidamente che il progresso.

Almeno cinquemila persone da assumere

La più curiosa di quella che sarà una porta di altre questioni che dovrebbero essere la formazione del tasso di occupazione e lo stato chiedendo Melih Heroes ", il Nord Egeo Porto 1 km. C'è un pascolo nel backland. Finito in giro rapidamente intervenuta e sovrastruttura dei servizi forniti con il lavoro infrastruttura sarà una grande opportunità di lavoro. "Dicendo, Omar ha dato Thompson la buona notizia. Fornire esempi dal mondo relativi a questo, il gestore regionale, il porto di Amburgo e le aree circostanti menzionate. La città di porto di Amburgo con la presenza del popolo di porta che cadono a persona ha sottolineato che il reddito nazionale di quaranta mila dollari pari a circa Ömer Tekin, come ad esempio la benedizione delle difficoltà ed essere l'onere ovviamente, sarà più che il ritorno del livello di benessere salirà, ha detto.

Controllo del trasporto merci al livello più alto

Il presidente del consiglio di amministrazione della Camera di commercio di Bergama, Melih Kahraman, ha presentato esempi delle ispezioni che ha sperimentato nel trasporto merci e ha espresso la domanda sulla situazione attuale delle stazioni che forniscono ispezioni stradali e sui veicoli da trasporto e quale potrebbe essere l'ultima situazione essere con la formazione del porto. Affermando che agiscono in modo molto sensibile e meticoloso su questo tema, il direttore regionale ha affermato: “Le leggi lasciano un margine di errore del 1800% per i veicoli. Le condizioni meteorologiche influiscono, la scala ha un margine di errore, ecc. Tuttavia, quando i conducenti lo percepiscono come in grado di aggiungere il cinque percento in più di carico e superare anche solo un chilogrammo di quella quota, applichiamo sanzioni. Non usiamo la tolleranza in questa materia. Sono in gioco le condizioni della strada e la salute umana”. Ha espresso la sua sensibilità. Ömer Tekin ha affermato che sette stazioni che avevano costruito sono state ispezionate e che controllavano 2000-24 veicoli al giorno in ciascuna di esse. Ha aggiunto che ci sono stazioni mobili oltre a queste, e che con esse conducono anche ispezioni, dando così segnali che l'ispezione può essere ovunque e in qualsiasi momento, e che con l'istituzione del porto verrà effettuata un'ispezione di XNUMX ore e saranno prese misure rigorose. Dopo la visita, il presidente della Camera di commercio di Bergama Melih Kahraman, che ha presentato a Ömer Tekin il pacchetto regalo unico per la regione di Bergama, ha ringraziato il direttore regionale dei trasporti di Izmir Ömer Tekin, che ha risparmiato il suo tempo prezioso e ha fornito buone notizie e piacevoli informazioni su Bergama. – DenizHaber

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