Completata la costruzione della sezione Marabda-Kartsakhi della linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars

Il ministro dello sviluppo regionale e delle infrastrutture della Georgia, Ramaz Nikolaishvili, ha dichiarato che la compagnia ha costruito le linee principali e le tre stazioni lungo il percorso: şirket Molto presto, il trasporto di passeggeri e merci sarà avviato da questa ferrovia. Questa è sicuramente la strada più breve tra Europa e Asia. Riceviamo ordini per il trasporto merci. La linea ferroviaria BTK è ora una realtà
Cavid Gurbanov, direttore della Azeryolservice Company del Ministero dei trasporti dell'Azerbaigian, che ha descritto l'ICTA come BT The Project of the Century, ha sottolineato che questa linea ferroviaria è di grande importanza per i paesi della regione.
Azerbaijan relativi alla costruzione della BTK, la Turchia febbraio 8 2007 tra la Georgia e il documento finale è stato firmato a Tbilisi. La costruzione della nuova linea ferroviaria è iniziata con 21 November 2007. Per la costruzione della sezione georgiana della linea ferroviaria, l'Azerbaigian ha stanziato 1 milioni di dollari alle Ferrovie Marabda-Kartsakhi della Georgia con condizioni vantaggiose (interesse 25 e 200 annualmente). Questa fonte 29 km di lunghezza in territorio georgiano con la costruzione di una nuova strada e le ruote che cambiano stazione al confine con la Turchia da utilizzare nel restauro della vecchia strada.
Inoltre, la regione Akhalkalaki con i bordi della Turchia Cambio della direzione del tunnel sarà costruito nella zona tra e Maraba in-Akhalkalaki sezione 160 km del rinnovo della linea ferroviaria esistente e la ricostruzione dell'ordine di Azerbaigian alla Georgia per cento ogni anno l'interesse 5 e 25-anno di scadenza 575 ha dato ulteriore credito in milioni di dollari . Il progetto BTK è realizzato con il sostegno del Fondo petrolifero statale dell'Azerbaigian.

Fonte: 1 News

1 Commenti

  1. Resta inteso che solo i container vengono trasportati sulla linea KTB. Su questa rotta, abbiamo bisogno di carri di linea normali (1435) compatibili con errore largo. Tccc dovrebbe produrre urgentemente carri merci che possono andare in errore largo con l'aiuto del cambio del carrello o regolandolo dall'asse. e i carri portano l'affitto. (né questo articolo dovrebbe essere pubblicato, non annullare l'articolo)

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