Il consiglio di amministrazione di Oman Rail-Etihad Rail JV Company, una joint venture tra Oman Rail, sviluppatore e operatore della rete ferroviaria nazionale dell'Oman, ed Etihad Rail, sviluppatore e operatore della rete ferroviaria nazionale degli Emirati Arabi Uniti, ha tenuto il suo incontro inaugurale a Dubai due giorni dopo la firma di un accordo per la costituzione della società.
La cerimonia della firma si è svolta a margine della visita in Oman del presidente degli Emirati Arabi Uniti Sua Altezza lo sceicco Mohammed bin Zayed Al Nahyan.
Il consiglio di amministrazione, Suhail bin Mohammed Al Mazrouei, ministro dell'energia e delle infrastrutture, Said bin Hamoud Al Maawali, ministro dei trasporti, delle comunicazioni e delle tecnologie dell'informazione dell'Oman, lo sceicco Nasser Sulaiman Al Harthy, vice capo degli affari operativi, Autorità per gli investimenti dell'Oman e Presidente di Asyad Group, Etihad Rail Mobility Management. Comprende Saeed Al Zaabi, Presidente del Consiglio, Abdulrahman Salim Al Hatmi, Group CEO di Asyad Group, e Shadi Malak, CEO di Etihad Rail.
I membri del consiglio hanno elogiato la saggia leadership dei due paesi per il loro sostegno incrollabile e la visione strategica volta a promuovere la cooperazione e l'azione congiunta tra i due paesi in vari campi. Hanno inoltre elogiato la guida e la direzione della leadership nella creazione della joint venture per costruire e gestire una rete ferroviaria che colleghi il porto di Sohar con la rete ferroviaria nazionale degli Emirati Arabi Uniti. Lo hanno descritto come un'estensione del Sultanato dell'Oman e della cooperazione di lunga data degli Emirati Arabi Uniti.
L'incontro ha discusso gli studi ambientali per le rotte, il modello di business e gli affari commerciali della joint venture, nonché i piani di attuazione, compreso il Consiglio di Amministrazione, gli studi tecnici e la progettazione architettonica. L'accento è stato posto sull'importanza di monitorare rapidamente l'esecuzione del progetto. Il Consiglio si impegna inoltre ad adottare i più elevati standard globali per la sicurezza, la protezione e la sostenibilità durante lo sviluppo della rete, che si estenderà fino a 303 chilometri per fornire servizi di trasporto passeggeri e merci sicuri e veloci. La rete contribuirà alla crescita delle economie dei due paesi e aumenterà l'efficienza delle catene di approvvigionamento facilitando il commercio transfrontaliero collegando i porti commerciali alla rete ferroviaria.
Il Consiglio di amministrazione ha anche nominato Ahmed Al Hashemi CEO di Oman Rail-Etihad Rail JV Company e Mohammed bin Zahran Al Mahruqi come vice CEO.
Al Mazrouei ha affermato che la costituzione della joint venture è in linea con le direttive di entrambe le leadership per raggiungere lo sviluppo sostenibile stimolando i settori dei trasporti e delle infrastrutture, sostenendo al contempo la crescita economica e imprenditoriale.
“La rete ferroviaria congiunta farà avanzare il sistema di trasporto terrestre tra i due paesi in linea con criteri e standard best-in-class, fornirà un trasporto sicuro, affidabile e sostenibile, facilitando ulteriormente il collegamento tra centri industriali e commerciali e rafforzando il lungo coesione sociale stabile tra i due Paesi”. disse.
Al Maawali ha affermato: "L'iniziativa strategica per sviluppare una rete ferroviaria tra il Sultanato dell'Oman e gli Emirati Arabi Uniti rafforzerà i forti legami fraterni tra i due paesi e rifletterà anche i loro sforzi congiunti verso l'integrazione sociale ed economica".
“Attraverso questa partnership e lo sviluppo della logistica che porterà, varie attività economiche e commerciali trarranno vari benefici fornendo soluzioni di trasporto di alta qualità e creando nuove opportunità che contribuiranno a stabilire un collegamento tra le zone economiche e industriali vitali del Emirati Arabi Uniti e zona franca di Sohar e Oman". disse.
La rete ferroviaria da 3 miliardi di dollari contribuirà alla crescita delle economie nazionali dei due paesi e faciliterà il commercio transfrontaliero collegando i porti commerciali alla rete ferroviaria, aumentando al contempo l'efficienza delle loro catene di approvvigionamento.
Fonte: wam.ae/en – Katia El Hayek/ Maryam
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