"Sono un bugiardo! È elettrica, sono veramente un impostore!". Queste parole mi attraversano la testa. Voglio gridare. Ma invece sorrido tutto il tempo.
È un martedì pomeriggio di inizio giugno. Sto percorrendo una stretta pista urbana vicino al quartier generale di GearJunkie, per testare la bici elettrica con pneumatici larghi di Defiant . È pubblicizzata come la prima bicicletta disponibile in commercio nel suo genere.
L’azienda Defiant Bicycles ha sede in Minnesota, uno stato in cui sono nate (se non fortemente diffuse) le biciclette con pneumatici larghi. La Defiant porta il suo genere di bici in un luogo nuovo e potente, aggiungendo anche un motore.
La bicicletta a pedali è una bestia. Pesa circa 50 libbre e costa ben 3.300 dollari. L'azienda impiega un motore da 500 watt e cinque modalità di assistenza per pedalare attraverso qualsiasi terreno.
Si può tranquillamente pedalare a 20 miglia all'ora. Pedalando al massimo, mi sono sentito al settimo cielo. Continuate a leggere la mia prima recensione sulle mie impressioni riguardo questa bici.
E-Bike con ruote larghe: Primo giro
La prima esperienza su una e-bike può essere impressionante. In parte dirtbike ed in parte bici, la bici elettrica (e-fat) va molto veloce e lo fa molto facilmente.
Ho pedalato da 0 a 20 mph, con una postura rilassata ed eretta, il tutto senza nemmeno sudare. Nel frattempo, ho passato con un colpo d'occhio quasi tutti i ciclisti sul percorso. La cosa mi è sembrato un po' troppo brutale.
Non c'è l'acceleratore. La bici di Defiant grasso elettronico funziona con un motore a pedalata assistita. Il motore alimenta la ruota posteriore, oltre a pedalare.
La batteria si attacca al telaio e si fissa in modo sicuro.
Un display a scorrimento sul cruscotto rivela la velocità, l'interruzione di corrente (in watt) e la durata della batteria. Una grande batteria fissata al telaio si collega con i cavi del motore alla ruota posteriore.
Nella sua impostazione più elevata, la batteria dura un paio di giri, circa 25 miglia per noi. Nella sua posizione più bassa, la moto è ancora veloce e percorre da 50 a 60 miglia. Il display mostra l'interruzione di corrente in tempo reale in watt e avvisa quando la batteria si sta scaricando.
La recensione della bici elettrica con ruote larghe (E-Fat)
GearJunkie ha avuto la bici con gomme larghe per una settimana e in quel periodo l'abbiamo provata facendo dei test, su strade in salita e su una pista singola.
Il primo test è stato per andare in giro. Una e-bike può davvero sostituire un veicolo per molte persone. È facile fare 10 miglia o più su una bici come questa, e si può arrivare al lavoro o a scuola carichi e mai sudati.
La Defiant commercializza questa bicicletta come un mezzo per muoversi comodamente da casa verso certi luoghi. Certo, che è entusiasmante per chiunque che si trovi in un ambiente urbano - non c'è bisogno di pneumatici larghi o di questo tipo di bicicletta per una rete urbana. Comunque la Defiant e altre marche gia vendono delle biciclette elettriche già pronte per uso stradale.
Ma se vivete in un posto del nord, dove la neve fa parte del vostro itinerario ogni anno, allora prendete in considerazione una bicicletta con gli pneumatici larghi. Molte persone in Minnesota si spostano ogni giorno durante tutto l'inverno su una bicicletta con le ruote larghe. Un punto un più per la guida urbana: Comunque bloccare la Defiant è stata una sfida. Le ruote e il telaio sono enormi, e non ho potuto usare il mio bloccaggio al modello U. (Ho invece optato per una bloccaggio pieghevole di Abus.
Sarei propenso a fare i miei spostamenti con questa bici se avessi un facile accesso al parcheggio interno e che non richiedesse il trasporto su e giù per le scale. È troppo pesante per trasportarla e spostarla all'interno.
La mia impressione della bici con le ruote larghe sul marciapiede
Le bici con gli pneumatici larghi sono in grado di pedalare su tutte le superfici, ma sono lente, soprattutto sul marciapiede. Invece con un motore, una bicicletta con gli pneumatici larghi è divertente e veloce. Si sente la gomma sulla strada - le enormi gomme aderiscono all'asfalto e rendono le curve veloci e divertenti.
La bici è stata veloce a raggiungere il suo limite di 20 miglia all'ora. La Defiant aggiunge un regolatore al sistema, quindi 20 mph è il limite massimo del motore. Altrimenti la bici cambierebbe categoria e richiederebbe una licenza diversa.
Tuttavia, la bici a 20 mph vuole andare ancora più veloce. In particolare, il rapporto di trasmissione è stato spostato alla marcia più alta di gran lunga da una marcia molto alta. È come spingere freneticamente i pedali per impostare la bici sulla marcia più bassa e muoversi alla velocità della lumaca. Pertanto, non ho potuto guidare alla massima velocità con una pedalata ottimale.
La bicicletta elettrica con ruote larghe E-Fat Bike su un tracciato singolo
Ho testato la bici su una pista singola vicino al centro di Minneapolis. In poche parole, ho superato tutti, l'ho pedalata al massimo in discesa e ho fatto una media di 10 miglia all'ora in salita. Ho fatto tre giri nel tempo necessario per farne uno.
Il peso della moto, con i suoi 50 libbre, la rende difficile da gestire su terreni stretti. Nonostante la potenza della ruota posteriore, il suo peso è ingombrante sulle colline, sui banchi e soprattutto sulle curve tecniche strette.
Il singolo tracciato è progettato per le tradizionali mountain bike. Le curve, i salti e le altre caratteristiche sono tutte previste a velocità specifiche. Con la bici elettrica e-fat, sono andato molto più veloce, e questo ha portato ad aumentare e a rallentare la velocità molto più frequentemente. Il che non è una cosa negativa, solo che non mi è sembrato il miglior mod di usare questa bicicletta.
Detto questo, la bici è stata uno sballo. Vi mette nel pieno ruolo di un eroe mentre sfrecciate su un unico tracciato. E nonostante il motore, è anche possibile allenarsi con questa bici, anche se ad un ritmo più veloce.
Componenti della bici
- Freni: SRAM DB# idraulici, rotori da 180mm anteriori e posteriori
- Manovelle: Guarnitura SRAM GX-1000 100mm Fatbike
- Staffa inferiore: SRAM GXP 100mm
- Deragliatore posteriore: SRAM X7, tipo 2, gabbia media
- Mozzo anteriore: Formula Mozzo a disco, 135mm
- Cerchioni: Alex Blizzerk 80mm Alluminio
- Le gomme: Innova Pro LV 26
Impressioni: La bici elettrica con ruote larghe di Defiant
Il fondatore Kevin Spreng ci ha spiegato che non c'è davvero un modo per descrivere la sensazione di una pedalata assistita. Dovevo ancora guidarne uno, e con la mente aperta, ho pedalato via , felice come una pasqua.
Vorrei raccomandare la bici elettrica di Defiant a coloro che vogliono divertirsi un po', senza necessariamente sudare, sopratutto nei sentieri.
E per coloro che si trovano in un clima nevoso, la potenza in più è sicuro di rendere una gioia percorrere i percorsi e i passaggi di ogni giorno.
Con il mono-tracciato, un solo pubblico è quello che ha un'abilità fisica compromessa. L'"assist" sulla bici permetterà a chiunque che abbia problemi alle ginocchia o altri disturbi di stare al passo con i corridori più giovani e più sani.
Per i curiosi, semplicemente provatene uno. Andate a provare una bicicletta elettrica presso il vostro negozio di biciclette locale e vedete che cosa c'è di buono in tutto questo. Non stupitevi se non riuscite a controllare il sorrisone che vi capiterà di sicuro.
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