Covid 19 Scoppio e trasporto merci su rotaia

epidemia e trasporto ferroviario
epidemia e trasporto ferroviario

Nel nostro paese, solo il 4 percento del trasporto totale di merci viene effettuato per ferrovia. È chiaro che la percentuale di epidemie da paesi stranieri è grande nella diffusione di queste malattie. Poiché molti dei nostri porti non dispongono ancora di ferrovie, i carichi che arrivano ai nostri porti vengono trasportati da camion o camion. Carichi e scarichi trasportati da camion e camion avranno un grande impatto sulla diffusione dell'epidemia.

Quali rischi ci hanno portato e portarli con le ruote di gomma anziché le ferrovie?

  • Il numero di persone che entrano nell'area portuale sarà almeno 10 volte superiore a quello ferroviario. Sia il personale portuale che i conducenti di veicoli avranno un rischio maggiore di contrarre / trasportare malattie.
  • Ogni conducente del veicolo che entra nell'area portuale sarà un potenziale vettore. Guasti, rifornimento di carburante e persone che vengono a contatto durante la manutenzione del veicolo possono anche infettare le malattie e le loro famiglie.
  • Anche le transazioni per il permesso di traffico di questi veicoli costituiranno un rischio.
  • La diffusione della malattia epidemica della fattura, che sarà organizzata separatamente per ciascun veicolo, rappresenta un altro rischio.
  • Durante il controllo stradale degli estintori, esiste anche la possibilità di trasmettere epidemia al personale responsabile.

Le porte che non hanno ancora un collegamento ferroviario dovrebbero essere pianificate per effettuare un collegamento ferroviario il più presto possibile. Il porto, che era stato precedentemente collegato alla ferrovia, come il porto di Haydarpaşa, dovrebbe essere ricollegato ai porti il ​​cui collegamento ferroviario è stato cancellato. Il graduale aumento del trasporto di container, il carico del carico a bordo o del vagone direttamente sul vagone-nave aumenterà i costi di movimentazione e la velocità di carico / scarico della nave. Aumentando la velocità di carico e scarico delle navi, il nostro paese sarà preferito per le navi.

L'effetto dei veicoli con ruote in gomma per aumentare l'inquinamento atmosferico può essere visto chiaramente in questi giorni. I collegamenti porto-rotaia dovrebbero essere attuati al fine di aumentare la velocità del trasporto ferroviario di merci, che è un metodo di trasporto merci economico, sicuro ed ecologico.

Celeste Giovane

1 Commenti

  1. Perché finora non è stato necessario per il collegamento ferroviario con i porti?

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