Museo ferroviario di Smirne

Banana ferroviaria di Izmir
Banana ferroviaria di Izmir

Un edificio di vigneti proprio di fronte alla stazione di Alsancak, uno dei più importanti patrimoni culturali di Smirne, ospita oggi un museo. Izmir TCDD Museum and Art Gallery, dove sarete accolti da veri testimoni della storia, è il ricordo delle ferrovie

La stazione di Alsancak è il punto di partenza della prima linea ferroviaria dell'Anatolia. Oltre a svolgere un ruolo attivo nello sviluppo di Smirne e della sua struttura economica nel XIX secolo, è un importante patrimonio culturale della città. Prima della costruzione della stazione, l'ambiente delle strutture industriali dei mulini e gli operai che lavoravano in queste strutture erano testimoni delle famiglie levantine. All'inizio del 19, le famiglie britanniche vivevano negli edifici della regione. Quando l'anno 1800 mostrò la fondazione della linea Izmir-Aydın, che era la prima ferrovia dell'Impero ottomano, la stazione di Punta (Alsancak) fu messa in servizio un anno dopo.

Alex Baltazzi, nel suo libro intitolato "Alsancak 1482 Street Memories", inizia l'ingresso della sezione della stazione ferroviaria di Alsancak con le seguenti linee di Kosmas Politis: "La stazione di Punta (Alsancak) è uno dei quartieri più belli della città con le sue grandi case fatte di grigio, verde, pietra o marmo. Nella piazza della stazione, che è dotata di alti cipressi, i karaçoin trainati da cavalli stavano aspettando che i passeggeri scendessero dal treno. Il treno fischiettava con calma. Il silenzio e la grandezza hanno prevalso "

Oggi la stazione e i suoi dintorni continuano a godere della vista di un paesaggio nostalgico, anche se il silenzio non è in attesa di fronte alla stazione, ma il silenzio ha lasciato il suo posto al traffico intenso. La stazione di Alsancak e le sue strutture circostanti, che sono state erette da allora, costituiscono il patrimonio culturale di Smirne. Come parte integrante dell'identità della città, la stazione ospita ancora molti passeggeri e treni, mentre la torre dell'orologio accanto indica che è tempo di viaggiare.

Di fronte alla stazione Alsancak, spicca un edificio a due piani con vigneto risalente al 1850. Questo edificio, che ha le caratteristiche architettoniche del Consolato britannico e della Chiesa anglicana, è il TCDD Museum and Art Gallery, che ospita la memoria delle ferrovie.

Utilizzato come magazzino commerciale di merci dei commercianti britannici nei primi anni del 1800, l'edificio è stato per un po 'l'amministrazione delle società britanniche. In seguito fu utilizzato come alloggio del direttore della compagnia ferroviaria ottomana di Smirne-Aydin. Dopo la nazionalizzazione delle ferrovie, è stato a lungo considerato un alloggio con le strutture ai suoi lati. Dopo essere stato organizzato come Museo e Galleria d'Arte nel 1990, l'ultimo piano è stato aperto come museo e il piano superiore è diventato una galleria con l'ultimo restauro realizzato nel 2002-2003.

Alla prima entrata del museo, incontri i compratori di biglietti, che è la prima cosa che farà il passeggero che entra nel garage. Sul lato opposto della cassa, le scale sono indispensabili per ogni stazione, e proprio accanto alle scale, gli orologi da parete utilizzati dal passeggero che ha acquistato il suo biglietto sono eccezionali. Sul lato opposto dell'ingresso si trovano rubinetti raccolti da varie stazioni, che riflettono la pregevole fattura e l'eleganza dei loro periodi.

Nella prima sala del museo ci sono macchine telegrafiche, fotografie degli ufficiali che lavoravano al TCDD su pareti, telefoni, insegne, macchine da scrivere e tavoli. Alcune delle macchine telegrafiche utilizzate per conoscere i treni in movimento funzionano ancora. Nella seconda stanza ci sono vecchie attrezzature per costruzioni stradali, lampade, vecchie lanterne, calcolatrici, materiali per corrispondenza, lastre di treni, lastre di inchiostro, set per la cena usati nei ristoranti dei vagoni. In questa stanza sono esposti oggetti d'antiquariato come attrezzature sanitarie, biglietti, vari oggetti di treni a vapore, una parte del carro harem che arrivò a Smirne in tempo, un vecchio pianoforte, documenti scritti di epoca repubblicana e kit di riparazione. Anche la cazzuola rivoluzionaria della linea ferroviaria Smirne-Aydin è inclusa nella collezione.

La sala espositiva al piano superiore è organizzata per proteggere lo spirito del museo. La sala espositiva con tavoli, macchine da scrivere e panche di attesa appartenenti al TCDD ospita gli amanti dell'arte durante gli eventi. Le opere lasciate dagli artisti si trasformano in una mostra mista sulle pareti e nella sala del regista Mazlum Beyhan. Il direttore del museo Mazlum Beyhan è umile, intellettuale e appassionato d'arte come il museo stesso. La Turchia ha dato molti anni di servizio alle Ferrovie dello Stato, ha lavorato in molti reparti. Esprimendo che la sala espositiva al piano superiore del museo è una delle sale espositive più grandi della città, Beyhan continua: “La vedo come una sala espositiva, anche se presenta carenze. Non applichiamo alcuna commissione per le mostre. In particolare, gli studenti non hanno molte gallerie a Smirne. Facciamo del nostro meglio. Chiediamo solo agli artisti di donare una delle loro opere qui. Questo è un museo e quando lasciano questo mondo, le opere che lasciano saranno ancora protette dal museo. ''

Mazlum Beyhan, che introduce sinceramente ogni parte della storia del museo, dice: "Se non fossi stato nominato museo, mi sarei ritirato". Dichiarando che le opere provengono dalle stazioni vicine e che la maggior parte dei pezzi nostalgici sono inclusi nel museo, Beyhan afferma che il numero di visitatori varia e che gli studenti delle scuole elementari e superiori generalmente arrivano. Mazlum Beyhan afferma: "I turisti che vengono a Izmir perché sono vicini al porto vengono qui per primi quando vedono il museo, viaggiano con grande interesse e partono con piacere."

Raccogliendo i mobili usati dalle Ferrovie, Beyhan, che ha costruito la stanza che sta usando ora, i libri che ha salvato dalla decadenza, i vecchi biglietti del treno, i dischi del TCDD, i dipinti delle mostre, gli strumenti ferroviari e le vecchie fotografie aggiungono significato sia alla sua stanza che al museo.

Mazlum Beyhan sottolinea che l'insediamento in cui si trovano la stazione e il museo è un grande valore culturale per Smirne e che questa zona sarà l'angolo più bello di Smirne se il traffico è chiuso e organizzato come una piazza.

Nel trambusto della vita, una storia ti sta aspettando nell'edificio unico, che potresti non notare o trascorrere del tempo quasi ogni giorno.

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