Treno ad alta velocità ancora nessuna segnalazione

ankara eskisehir e ankara istanbul yht avvertimento dice che sono un incidente
ankara eskisehir e ankara istanbul yht avvertimento dice che sono un incidente

Secondo il proxy CHP, nessuna lezione è stata presa dal disastro. Murat Emir, vicepresidente della CHP Ankara, la mancanza di segnalazioni elettroniche che hanno causato l'incidente ferroviario che ha ucciso l'anno scorso le persone 9 ad Ankara, la linea Sincan-Kayaş nell'ambito del progetto Başkentray; Le linee Ankara-Eskisehir e Ankara-Istanbul High Speed ​​Train (YHT) non si trovano nei blocchi intermedi. Emir ha dichiarato: "La nostra più grande preoccupazione è il sacrificio dei nostri cittadini a una catena di abbandono di nuovo. Emir

Secondo Mahmut Lıcalı dalla Repubblica; Emir Emir di CHP, 13 2018 su 3 ad Ankara-Konya YHT'in Yenimahalle distretto della stazione di controllo stradale si è scontrato con il treno stradale a seguito di una collisione con un macchinista 6, un passeggero 9 è morto, 86 ha anche detto che il disastro è avvenuto quasi un anno dopo l'infortunio. Nel rapporto presentato alla Procura della Repubblica in merito al disastro, che ricorda la catena di abbandono, Emir ha affermato che la prima ragione dell'incidente sono state le carenze della linea. Nelle specifiche tecniche del progetto Başkentray, che è stato aperto dal presidente Recep Tayyip Erdoğan l'aprile 2018, il sistema di gestione del traffico che dovrebbe essere utilizzato sulla linea Ankara-Sincan dovrebbe essere un sistema di segnalamento elettrico, Emir ha dichiarato: “Tuttavia, le ferrovie erano gestite telefonicamente dal centro prima della fine del sistema di segnalamento. il costo del lancio, le vite perse nell'incidente hanno pagato ", ha detto.

Emir ha affermato che non ci sono state lezioni dal disastro nonostante il disastro, il sistema di segnalazione nella linea suburbana Sincan-Kayas nell'ambito del Progetto Başkentray non esiste, poiché nello stesso disastro YHT era gestito via radio e telefono dal centro, ha aggiunto. Emir, anche nelle linee YHT di Ankara-Eskisehir e Ankara-Istanbul, viene utilizzato solo il sistema di segnalazione di ingresso e uscita, il sistema di segnalazione non si trova nei blocchi intermedi, le posizioni delle forbici non sono visibili nel sistema, ha sottolineato. Emir ha dichiarato: "La nostra più grande preoccupazione è il sacrificio dei nostri cittadini a una catena di abbandono. Emir

"PERCHÉ NON SONO ARRESTATI?"

Emir ha anche affermato che l'entità del disastro è uno scandalo completo. İsa ApaydınIl senior manager di 12, sebbene trovato imperfetto, è stato arrestato, il commutatore, ufficiale di movimento e controllore del traffico, ha detto. Emir ha sottolineato che la prima udienza del caso di disastro si terrà a 13 a gennaio 2020. Qual è il motivo per cui queste persone non sono apparse davanti al giudice a gennaio? X ha chiesto.

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