La società İBB, che ha guadagnato milioni di lire gestendo un parcheggio nei luoghi più trafficati di Istanbul, ha realizzato un profitto del 2018 per mille nel 3. Il fatturato di ISPARK per il 2018 è stato di 351 milioni di TL e il suo profitto è stato di solo 1 milione 77 mila TL.
Secondo le notizie di Özlem GÜVEMLİ di SÖZCÜ; I rendiconti finanziari di ISPARK sono stati contrassegnati dal rapporto di attività 2018 dell'IMM.
Gruppo BB CHP SözcüTarık Balyalı ha realizzato risultati molto sorprendenti sul rapporto. Ha sottolineato Balyalı İSPARK come esempio, attirando l'attenzione sul fatto che le società affiliate all'IMM sono gestite in modo molto scadente e che la politica è utilizzata come fonte di finanziamento.
Dichiarando che İSPARK, che non ha quasi alcun costo di investimento, negli ultimi 5 anni ha realizzato un fatturato di oltre 1 miliardo e 300 milioni di TL, Balyalı ha dichiarato: “Quanti profitti ha realizzato negli ultimi 5 anni? Circa 15 milioni. Il fatturato di ISPARK per il 2018 è di 351 milioni di TL, il suo profitto è di 1 milione 77 mila TL. In altre parole, il saggio di profitto è 3. per mille.
IL YANDI ERA DIETRO
Ricordando che la perdita di 9 mesi dell'ISPARK si è verificata a gennaio, il presidente di İBB Mevlüt Uysal ha annunciato che İSPARK ha realizzato un profitto di 2018 milioni di TL nel 4 e ha dichiarato: “Bene, dove ne conseguono 4 milioni. Bruciò, divenne cenere, il vero profitto fu di 1 milione di lire. "
LUNGHEZZA DEL METRO REALE: 95 KM
Criticando gli investimenti in metropolitana, Balyalı ha osservato che İBB ha pianificato di costruire 2019 km di metropolitana fino al 400, ma ad oggi, la lunghezza totale dei sistemi ferroviari di Istanbul è di 233,05 km. Esprimendo che in questa figura ci sono linee suburbane, Marmaray, tram, funivia e funicolare, Balyalı ha spiegato che la lunghezza della metropolitana di Istanbul è di 95 km.
Come risposta allo slogan di tır metro ovunque ama, l'AKP ha affermato che 15 è l'unico chilometraggio 111,35 nell'ultimo anno 2014. . Perché la gestione IMM del periodo passato non ha raggiunto gli obiettivi della metropolitana? A mio parere, non hanno preferito gli investimenti metropolitani nel primo periodo. Quando guardi i progetti già fatti nei primi anni, vedi questo. Quando la necessità di investimenti in metropolitana dopo 2019 è stata notata dall'amministrazione IMM, non è stato possibile gestire questo processo con errori di pianificazione e budget molto gravi. Budget IMM; l'unità del giorno, gli investimenti sbagliati, come i progetti marziani, come il supporto per le fondamenta della fondazione, non sono troppo lasciati per usare l'algoritmo delle metriche che ha detto.
YANDAŞ GOALS 350 MILLION LIRA VA
Balyalı ha sottolineato che negli ultimi 2 anni, İBB ha assegnato le proprie proprietà e terreni per circa 1 miliardo di TL alle sue fondazioni e associazioni.
Benzeri Nell'ambito dei protocolli, sono stati spesi centinaia di milioni di budget per l'affitto, la manutenzione e le riparazioni, i materiali di arredamento, i viaggi, le attività e le spese simili degli edifici e delle fondazioni di queste fondazioni e associazioni. Negli ultimi anni 2 il denaro speso per queste fondazioni e associazioni di beneficenza è di circa 350 milioni di sterline. Tutto questo denaro è speso per il bilancio della gente di Istanbul
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