Aperta la quarta sezione dell'autostrada della Marmara settentrionale Kurtköy Akyazı

sezione della sezione nordovest della Marmara di Kurtkoy
sezione della sezione nordovest della Marmara di Kurtkoy

La quarta sezione della sezione Kurtköy Akyazı della Northern Marmara Highway è stata messa in funzione con una cerimonia alla presenza del nostro Presidente Recep Tayyip Erdoğan tramite collegamento in diretta ed era presente il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Cahit Turhan.

Il presidente Erdoğan ha partecipato all'apertura della sezione che copre la linea dello svincolo Kurtköy-Liman e la strada di collegamento portuale dell'autostrada di Marmara settentrionale con un collegamento live mentre si rivolgeva al pubblico alla manifestazione organizzata dal partito AK in İzmit National Will Square.

Intervenendo alla cerimonia di apertura, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Turhan ha dichiarato di trovarsi all'incrocio delle tre autostrade e ha ricordato che l'autostrada di Marmara settentrionale è stata aperta nel fine settimana con la partecipazione del nostro presidente Erdoğan.

Ricordando che l'autostrada Izmir-Istanbul ha aperto i valichi di Akhisar e Balıkesir il 17 marzo, Turhan ha detto di aver effettuato ieri l'assemblea del pozzo di fondazione del cassone della torre del ponte Çanakkale del 1915.

Turhan oggi, l'Autostrada del Nord Marmara Kurtköy-Akyazi della sezione 4. sezione del servizio aperta, sono state utilizzate le seguenti dichiarazioni:

“(Rivolgendosi a Erdogan, che ha partecipato alla cerimonia con una connessione dal vivo) Sotto la tua alta leadership, mettiamo in servizio questi grandi progetti con il modello costruisci-opera-trasferisci con le opportunità create dalla stabilità politica, finanziaria ed economica creata dai governi del Partito AK. Come hai affermato alla fine di quest'anno, finiremo questo progetto fino all'incrocio est di Izmit. Spero che il prossimo anno sarà completato fino allo svincolo di Akyazı. Con la messa in servizio del progetto, il traffico internazionale e interurbano, soprattutto nella regione settentrionale di Marmara, sarà separato dal traffico urbano e ci sarà un significativo sollievo nei trasporti ".

Dopo il discorso, seguendo le istruzioni del nostro presidente Erdoğan, il ministro Turhan, il presidente del Consiglio per le relazioni economiche estere (DEİK) Nail Olpak, il presidente onorario di Limak Holding Nihat Özdemir, il vicepresidente onorario di Limak Holding Sezai Legsız, il presidente del consiglio di amministrazione di Cengiz Holding Mehmet Cengiz e accompagnati, apertura Il nastro è stato tagliato.

Ministro Turhan, l'apertura dell'autostrada Nord Marmara Kurtköy-Akyazi della sezione 4. sezione del veicolo per un po 'di tempo utilizzando le recensioni trovate.

Disponibile passo dopo passo

Con l'apertura al traffico del tratto che copre la linea dello svincolo Kurtköy-Liman e la strada di collegamento portuale dell'autostrada di Marmara settentrionale, sia l'autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir sia il collegamento dell'autostrada Marmara settentrionale sul ponte Osmangazi e le connessioni del ponte Yavuz Sultan Selim e del ponte Osmangazi, che serve il traffico veicolare in transito fornito.

Nell'ambito della sezione Kurtköy-Akyazı del progetto dell'autostrada di Marmara settentrionale, finora sono stati investiti 1,9 miliardi di dollari. Nel caso della metropoli più avanzata di Istanbul la Turchia in termini di socio-economico, economia, cultura, turismo e soprattutto nel settore sociale per diventare un centro importante grazie alla capacità di carico del traffico sopra il passaggio della gola.

Al fine di alleviare l'onere della città, entrando nel traffico cittadino, il controllo degli accessi, di alto livello, senza interruzioni, di sicurezza e risparmio di tempo e di alimentare il modo in macchina modo comodo che consente il transito 398-chilometro Nord Marmara Autostrada del progetto è in corso di attuazione.

Nella parte Kurtköy-Akyazı dell'autostrada di Marmara settentrionale, l'importo dell'investimento di 476 milioni di dollari tra lo svincolo Kurtköy-Liman e la strada di collegamento portuale compreso lo svincolo TEM, i siti industriali della strada di collegamento portuale nelle località di Köseler e Demirciler erano precedentemente collegati all'autostrada.

Anche Istanbul Park Junction e Gebze OSB Junction, situati in questa sezione, sono stati messi in servizio. Pertanto, è stato fornito l'hosting della più importante zona industriale organizzata della Turchia nel distretto di Gebze di Kocaeli, nell'accesso all'autostrada di Marmara settentrionale.

Riduzione delle spese di carburante e di ammortamento

Inoltre, sono stati stabiliti collegamenti tra Dilovası e gli insediamenti circostanti e i siti industriali, sia tra di loro che con l'autostrada. Il traffico intenso in questa zona ha raggiunto l'autostrada della Marmara settentrionale in modo sicuro e confortevole.

Mentre i tempi di viaggio sono stati abbreviati dagli studi effettuati, le emissioni di scarico dei veicoli scesi nell'ambiente sono state ridotte, le spese di manutenzione sono state risparmiate. Con la diminuzione delle spese di carburante e di ammortamento, è stato creato un valore positivo per l'economia del paese.

Il progetto costituisce la locomotiva dell'industria e dell'economia turche in termini di anelli di potere per circondare le parti importanti della regione di Marmara Marmara di una completata.

Ha lo scopo di stabilire una rete di trasporto comoda e sicura nell'asse nord-sud ed est-ovest della regione con altri lavori da realizzare sull'autostrada Northern Marmara.

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