1 miliardo 564 milioni di sterline dell'enorme progetto "EMI" della Turchia nel 2019 a soli 1.000 sterline di stanziamenti sono stati effettuati. Si è scoperto che non è stato speso un solo centesimo per il progetto di treno nazionale, che è stato lanciato nel 2016 e finora è stato espresso in tutte le elezioni. Dopo l'incidente ferroviario dovuto alla mancanza di segnalazioni ad Ankara, 335 milioni di TL sono stati assegnati al programma di investimenti per investimenti di segnalazione.
SIGNALIZZAZIONE 335 MILLION TL
Questa immagine è condivisa sul sito web di TÜVASAŞ, con le informazioni che proseguono gli studi di progettazione per il primo set di treni elettrici nazionali e nazionali.
PORTAVOCESecondo il rapporto di Erdogan SÜZER, le dimensioni del progetto "National EMU Train Set", che comprende 20 set di treni elettrici, ammontavano a 607 milioni di 63 mila lire nel programma di investimenti dello scorso anno. Per il progetto, che non ha speso un soldo dal 2016, 2018 milioni di TL sono stati aggiunti al programma 78 e il progetto dovrebbe essere completato con le risorse da trasferire fino alla fine del 2020. Tuttavia, il programma di investimento recentemente rilasciato per il 2019 ha rivelato che l'anno scorso non sono stati utilizzati 78 milioni di TL. Nel programma di quest'anno, la dimensione totale del progetto è stata aumentata a 1 miliardo e 564 milioni 207 mila lire, mentre la data di fine è stata spostata al 2023. Tuttavia, anche se l'importo dell'investimento è stato aumentato, per questo progetto nazionale e nazionale sono state inserite nel programma solo un "assegno di traccia" di mille lire. Lo stanziamento in base alla traccia si riferisce all'importo della delegazione assegnata ai progetti che hanno deciso di cessare i loro investimenti in termini di congiuntura economica, ma che sono considerati utili nel programma di investimenti. Dopo l'incidente del treno ad alta velocità ad Ankara, dove sono rimaste ferite 9 persone, 86 persone sono morte a causa della mancanza di segnalazioni lo scorso anno, quest'anno, 334 milioni 908 mila TL di indennità di investimento sono state assegnate al TCDD come parte del progetto per la costruzione di impianti di elettrificazione, di segnalazione e di telecomunicazione e di miglioramento delle infrastrutture. Il progetto copre i binari del treno in 18 città in cui operano treni ad alta velocità e treni convenzionali, in particolare ad Ankara, Eskişehir e Konya. L'anno scorso, 970 milioni di TL sono stati assegnati a TCDD per questi investimenti. Tuttavia, si è capito che le spese effettuate l'anno scorso hanno raggiunto 1 miliardo e 182 milioni di lire. Inoltre, quest'anno a TCDD sono stati stanziati 80 milioni di TL per la manutenzione e la riparazione degli investimenti nella segnaletica e nelle comunicazioni elettroniche.
PRIORITY SIVAS SARÀ UN PASSO VELOCE
Il TCDD ha dato la priorità alla linea Ankara-Sivas di 393 km tra gli investimenti in treni ad alta velocità. Nonostante lo stanziamento di 500 milioni di lire l'anno scorso per questa linea, la spesa totale ha raggiunto i 3 miliardi di lire. Pertanto, i soldi spesi per il progetto, che è di 9.7 miliardi di lire, hanno raggiunto gli 2018 miliardi di lire alla fine del 8.7. Quest'anno, 1 miliardo e 30 milioni di TL sono stati assegnati al progetto. Tuttavia, la data di completamento del progetto, che dovrebbe essere completata nel 2019 lo scorso anno, ha raggiunto il 2020 e le risorse totali necessarie per il progetto sono aumentate a 13 miliardi 172 milioni di lire. L'elevato aumento dei costi indica che per il progetto saranno necessari stanziamenti molto più elevati del previsto.
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