Ömer Fethi Gürer del CHP ha chiesto al Ministero dei trasporti il destino di 6 milioni 398 mila TL, che è stato pagato in più alla ditta appaltatrice Sigma İnşaat nel progetto del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul. Il ministro dei trasporti Karaismailoğlu ha risposto: "Il caso è in corso"
Secondo le notizie di Birgün; "Il vice di CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, nella sua interrogazione parlamentare rivolta al Ministero dei trasporti e delle infrastrutture, nell'ambito del progetto del treno ad alta velocità Ankara-Istanbul, 6 milioni 398 mila TL sono stati dati all'impresa appaltatrice Sigma İnşaat ve Turizm İşletmeleri Ticaret A.Ş in violazione del contratto" inserendo l'importo all'ordine del giorno dell'Assemblea, ha chiesto informazioni sulla situazione dei soldi.
In risposta alla proposta di Gürer, il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che è stata intentata una causa contro la società interessata e la causa è continuata.
Nella proposta di Gürer, "Nella sezione Infrastrutture della sezione İnönü-Eskişehir eseguita nell'ambito del progetto di treno ad alta velocità Ankara-Istanbul, vengono realizzati un totale di 2.083.555 prezzi del contratto con la relazione finale sullo stato di avanzamento, che è di 4.314.881 TL per il materiale di scavo utilizzato per i materiali da otturazione e TL 6.398.436 per le operazioni di trasporto. TL (esclusa la differenza di prezzo) sembra violare il contratto. Questi pagamenti sono stati recuperati? " ha fatto la domanda
Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Adil Karaismailoğlu, che ha risposto alla proposta, sarà trasferito a Sigma İnşaat ve Turizm İşletmeleri Ticaret A.Ş dalla Direzione generale del TCDD per la costruzione della linea ferroviaria della sezione İnönü - Eskişehir nell'ambito del progetto del treno ad alta velocità Ankara - Istanbul. ha riferito che il caso è stato aperto. Il ministro Karaismailoğlu ha osservato che il caso continua.
PROBLEMI DI CASO: truffe, studenti, doveri
Ömer Fethi Gürer ha portato i fascicoli del caso TCDD superiori a 20 mila all'ordine del giorno dell'Assemblea in un'altra domanda che ha presentato al Ministero dei trasporti e delle infrastrutture.
Nella sua mozione, Gürer ha dichiarato: "Nei registri di TCDD Legal Consultancy, dal 2017 sono stati trasferiti un totale di 20.607 casi e il numero di casi seguiti nel 2018 è 26.384. 3.202 di questi casi si sono conclusi nel 2018 e 23.182 casi sono stati trasferiti al 2019. Quali sono gli argomenti principali delle questioni legali e le ragioni per cui TCDD è oggetto di così tante cause legali tra le istituzioni che sono soggette alla magistratura all'interno delle SEE? " ha posto una domanda nel modulo.
Rispondendo alla proposta, il ministro Karaismailoğlu ha dichiarato: “I casi condotti dalla direzione generale della TCDD Enterprise e trasferiti al 2019 sono generalmente; credito, indicatore di laurea, disciplina del registro, frode, appropriazione indebita, negligenza del dovere, proprietà immobiliari, cessione di cambio di dazio, furto, emissione, esproprio, incidente, affitto, indennità materiale-morale, procura, indennità, onorario, titolo, legislazione Consiste in argomenti di gara d'appalto, suddivisione in zone e catasto ”.
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