Uno dei principali progetti recentemente all'ordine del giorno è dove andrà il progetto 3 Storeyed Great Istanbul Tunnel, quando inizierà e quando finirà?
Sono in corso i preparativi per il progetto 3 Storey Big Istanbul Tunnel, il più grande progetto degli ultimi anni. La gara d'appalto per il progetto 3 Storey Big Istanbul Tunnel, che sarà costruita con un modello di costruzione e gestione, si terrà fino alla fine di quest'anno. La domanda è quando iniziare, quando finire e dove andare? Ecco i dettagli delle nostre novità.
Il pulsante è stato premuto nel bando di gara per la costruzione del Grande tunnel di Istanbul a tre piani. Il grande progetto del tunnel di Istanbul è stato completato quest'anno. In 2018, il bando di gara verrà lanciato con il modello di trasferimento costruito e gestito.
3 STOREY LARGE ISTANBUL TUNNEL ROUTE PROJECT ROUTE
Quando il passaggio della metropolitana a 3 piani sarà completato, la distanza tra İncirli e Söğütlüçeşme sarà di soli 40 minuti. Su questa linea saranno trasportati 6.5 milioni di passeggeri al giorno. Entrerà da İncirli e uscirà da Söğütlüçeşme. Il sistema ferroviario, che entrerà nel sottosuolo da İncirli, passerà sotto il mare da Mecidiyeköy, Zincirlikuyu, entrerà in Söğütlüçeşme e Kadıköy-Kartal sarà collegato a Marmaray. Anche il tunnel che entrerà nel sottosuolo da Hasdal sul lato europeo si fonderà con questo tunnel e, dopo essere passato sul lato anatolico, uscirà da Çamlık e si collegherà a TEM. Questo sarà un vantaggio importante per le auto nel trasporto su strada, un vantaggio molto più importante in termini di sistema ferroviario. Marmaray, HalkalıVa integrato con tutti i sistemi ferroviari dall 'a Gebze.
CHE COSA C'È NEL GRANDE PROGETTO TUNNEL ISTANBUL STOREY?
In questo tunnel, che passerà sotto il Bosforo, ci saranno sia la strada che la ferrovia in un tubo. Ci saranno due strade a corsia nel tunnel, che sono adatte per il passaggio della ferrovia, in alto e in basso, così come l'arrivo e la partenza.
DOVE VA IL TUNNEL?
Nel passaggio della metropolitana di 3 piani a Istanbul, una parte del progetto parte da Incirli e attraversa rispettivamente i seguenti distretti e distretti: Incirli, Zeytinburnu, CevizliBağları, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme. La seconda tappa è la Hasdal-Çamlık.
MINUTI DI 40 TRA DUE COLLARI
L'autostrada TEM sarà integrata con l'autostrada E-5, l'autostrada Northern Marmara e 9 linee della metropolitana. Il tunnel, che dovrebbe essere completato entro 5 anni dall'inizio della sua costruzione con il modello Build-Operate-Transfer, sarà raggiunto da Incirli sul lato europeo a Söğütlüçeşme sul lato anatolico in circa 31 minuti con la metropolitana veloce, che sarà composta da 14 stazioni con una lunghezza di 40 chilometri. Sul lato europeo, da Hasdal Junction a Çamlık Junction sul lato anatolico, sarà raggiunto in circa 14 minuti di strada.
fonte: I www.azonceoldu.co
Sii il primo a commentare