First National TULOMSAS YHT progetto della Turchia, Usciti disabili

Il contraente dovrebbe essere prodotta a Eskisehir, primo progetto di treno ad alta velocità nazionale della Turchia è stato disattivato. Questo sviluppo, annunciato per la prima volta da Esgazete, ha attirato grande attenzione in Eskişehir. Demir Yol è il presidente della Union of Trade Union Ali Eryilmaz ha rilasciato una dichiarazione in merito.

primo treno ad alta velocità nazionale della Turchia sarebbe prodotta in TÜLOMSAŞ. Tuttavia, nella fase finale, si è appreso che TULOMSAS menzionato per la produzione del Treno nazionale ad alta velocità era disabile. 5 April 2018 ha annullato la gara d'appalto per la produzione del treno nazionale ad alta velocità, che dovrebbe essere messo all'asta. Quando e dove verrà effettuata la nuova data di gara è incerto. D'altra parte, è noto che TÜLOMSAŞ è stato completamente rimosso dalla gara e la produzione è pianificata dal settore privato in un'altra provincia. primo business ferroviario della Turchia nazionale ad alta velocità della produzione sarà effettuata da Ethem Sancak uomo parlato.

ESKİŞEHİR ERA UN GRANDE IMPORTANTE

alta Nazionale nel mese di settembre 50 per la produzione di alta velocità del treno nuovi ingegneri nel campo e TÜLOMSAŞ proseguito i preparativi per questa produzione, questa situazione ha causato un enorme delude. Tutti gli ingegneri e i lavoratori che lavorano in TÜLOMSAŞ hanno trasportato il primo treno nazionale ad alta velocità in Eskişehir iş con la convinzione e l'eccitazione. D'altra parte, questa situazione era considerata un salto di qualità, che avrebbe aumentato l'industria di Eskişehir. grandissima importanza per l'industria Eskişehir grandissima importanza del primo treno nazionale ad alta velocità per essere da Eskişehir TÜLOMSAŞ e, quindi, la città di produzione.

SPIEGAZIONE DELLA STRADA E DELL'UNIONE D'AFFARI

Demir Yol İş Trade Union, che è la voce dei dipendenti delle ferrovie e organizzata a TÜLOMSAŞ, ha aperto il giornale Manşet. Ali Eryılmaz, presidente di Demir Yol Is Union, ha dichiarato, ılmaz Nel settore dei trasporti, l'importanza delle ferrovie è aumentata negli ultimi anni. La filiale delle ferrovie e dei sindacati di Eskişehir è organizzata nel luogo di lavoro di TÜLOMSAŞ, tutti gli strumenti e le attrezzature necessari per le ferrovie sono realizzati. progetto del treno veloce ha iniziato in Turchia gli studi di fattibilità necessari per la costruzione del nuovo progetto del treno ad alta velocità continua in pieno svolgimento e il lavoro è in corso per completare il processo di offerta ", ha detto.

È PERSONALIZZATO PER TULOMASI?

Dando informazioni sull'ultima situazione, Eryılmaz ha continuato la sua dichiarazione: politica ha governato il paese dal momento che l'unica indicazione che questo atteggiamento alla privatizzazione della prospettiva settore del trasporto ferroviario. Tuttavia, se si esamina il settore ferroviario nel mondo sono noti per essere abbandonata senza privatizzazione kamusallaştır in Europa, la Germania è stato l'esempio più eclatante di questo ".

NON ACCETTIAMO MAI DI ASSUMERE PES © PERSONE ALLE NOSTRE PERSONE "

Eryilmaz, che ha invitato le autorità, ha usato le seguenti dichiarazioni: iş TÜLOMSAŞ, con sede a Eskişehir, è stato fondato prima della data repubblicana e ha servito il nostro paese per anni. La nostra azienda è l'unica nel nostro paese con le sue capacità in termini di tecnologia e forza lavoro. Non accettiamo mai la rimozione dei nostri luoghi di lavoro dai processi di approvvigionamento e la continuazione del nostro lavoro agli altri. Allenare, operare e garantire la continuità delle capacità è un lavoro che richiede pazienza e attenzione. Come dipendenti di TÜLOMSAŞ, vogliamo servire il nostro paese nel settore con il potere e la determinazione che abbiamo assunto in passato. Condanniamo la rimozione del nostro posto di lavoro dai progetti di treni ad alta velocità e invitiamo i responsabili a commettere tale errore

Fonte: Tuğba Koçal - I www.esgazete.co

Commenti

  1. I nuovi ingegneri ricevuti nell'anno 20 sono specializzati nell'anno ma non sono in grado di produrre insieme al settore privato. qualità per comprare a buon mercato ..

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  3. I nuovi ingegneri ricevuti nell'anno 20 sono specializzati nell'anno ma non sono in grado di produrre insieme al settore privato. vuole comprare la qualità a buon mercato

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