Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan, rinnovano il 90 per cento della rete ferroviaria in Turchia, ha detto che le linee elettriche e di segnale stanno aumentando del 100 per cento, "Il nostro obiettivo è di rendere l'intera linea del nostro impianto elettrico e di segnalazione fino al 2023", in modo da portare l'efficienza operativa che abbiamo ottenuto dal settore ferroviario al massimo livello .
International Railway Union (UIC) 10. World High Speed Rail Congress e Armstrong hanno parlato all'apertura di High Speed Railway Trade, la rete ferroviaria che rinnovano al 90% in Turchia, ha detto che le linee elettriche e di segnale sono aumentate del 100%, ha continuato:
“Il nostro obiettivo è rendere tutte le nostre linee elettrificate e segnalate sulla strada per il 2023, massimizzando così l'efficienza operativa che otteniamo dal settore ferroviario. Allo stesso tempo, abbiamo compiuto progressi significativi in termini di creazione di strutture industriali con il settore privato e avvio della produzione, tenendo conto del mercato regionale per la formazione dell'industria ferroviaria nel nostro paese.
Arslan ha sottolineato che Sivas, Adapazarı ed Eskişehir hanno acquisito l'identità di "città dell'industria ferroviaria" e hanno affermato di aver stabilito l'infrastruttura per la produzione di treni nazionali ad alta velocità a Eskişehir, treni nazionali elettrici e diesel a Adapazarı e vagoni merci nazionali a Sivas.
Arslan, gli ultimi anni 15, l'investimento totale nel settore ferroviario 18,5 miliardi di euro hanno questa attenzione, 4,7 miliardi di euro in progetti ferroviari ad alta velocità, se l'euro 715 sottolineato quello che spendono in progetti ferroviari ad alta velocità.
Sottolineando che il numero di province servite direttamente dai treni ad alta velocità è aumentato a 7, coprendo il 33% della popolazione, Arslan ha detto:
“Investiremo altri 2023 miliardi di euro nel settore ferroviario entro il 39. Abbiamo pianificato circa 80 miliardi di euro, l'31% di questo importo, per progetti ferroviari ad alta velocità e ad alta velocità. Con l'apertura delle nostre nuove linee, collegheremo i quattro angoli del nostro paese con linee di treni ad alta velocità e velocità ".
Arslan ha sottolineato che la percentuale preferita di treni ad alta velocità a causa del tempo di viaggio, della velocità e del comfort ha raggiunto il 73% e ha affermato che il tasso di soddisfazione è superiore al 99%.
Arslan ha sottolineato che il numero di passeggeri trasportati su rotaia sulla linea Ankara-Eskişehir è aumentato dall'8% al 72% con YHT e ha sottolineato che il 66% dei passeggeri totali tra Ankara e Konya ha viaggiato con YHT.
Dopo la Cina, la costruzione più ferroviaria della Turchia Arslan ha sottolineato che nel paese in corso, gli obiettivi del 2023 di circa 11mila 700 chilometri, terminando la linea ferroviaria ad alta velocità e ad alta velocità, hanno riferito che il paese deve collegare 42 province a loro.
Arslan, che dovrebbe raggiungere 2023 milioni nel 87, ha espresso che mirano a riunire il treno veloce, il 77% della popolazione turca, determinazione, ha detto che continuerà a servire con la comprensione della strada.
Dopo gli interventi, Arslan ha visitato gli stand e ha utilizzato la simulazione del treno ad alta velocità.
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