Trasporti, Ministero degli Affari marittimi e delle comunicazioni Vice Sottosegretario Orhal Repubblica Birdal di Turchia Ferrovie dello Stato (TCDD) Direttore Generale İsa Apaydın Ha ricevuto informazioni dalle autorità effettuando esami sulla linea Samsun - Kalın, i cui lavori di ristrutturazione sono in corso.
Vice Sottosegretario al Ministero dei Trasporti Orhan Birdal, Direttore Generale di TCDD İsa Apaydın, Assistente direttore generale İsmail H. Murtazaoğlu, TCDD Sivas 4. Il direttore regionale Mustafa Korucu e i funzionari hanno partecipato. Dopo aver esaminato i lavori sul campo, la delegazione ha visitato la stazione di Kavak con un set DMU e ha ricevuto informazioni sui lavori.
Nel suo post sul suo account sui social media, Orhal Birdal, vice sottosegretario del ministero dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha dichiarato: "Siamo sul treno di prova con TCDD, Relazioni estere e il team dell'UE per esaminare l'ultima situazione della linea Samsun-Sivas. Si spera che venga presto messo in servizio. Grazie a chi ha contribuito ". disse.
Al termine, il tempo di viaggio tra Samsun e Sivas sarà ridotto da 9,5 ore a 5 ore e sarà dotato di un sistema di segnalazione.
La Samsun Thick Railway Line, che collega le due città simboliche della Guerra d'Indipendenza, Samsun e Sivas, iniziò a servire in 1932. In altre parole, questa linea, proprio come la linea Irmak-Karabük-Zonguldak, era uno dei più grandi sogni della Repubblica nel settore dei trasporti.
La lunghezza totale della linea chilometrica 378 è stata rinnovata presso 2015 con il sostegno finanziario dell'Unione europea nell'ambito del programma operativo di trasporto. Totale 258.8 Rinnovo del Samsun-spessore avrà un costo di Euro Project linea ferroviaria, che fa parte dell'Unione europea concede euro 220, mentre gli euro 39 saranno finanziati dalla Repubblica di Turchia, risorse. Il progetto è il più grande progetto realizzato al di fuori dei confini dell'UE con sovvenzioni UE.
Quando i lavori di modernizzazione saranno completati, la linea esistente sarà completamente rinnovata, i sistemi di segnalazione e telecomunicazione saranno stabiliti, il ponte storico 48 sarà ripristinato, il ponte 30 e il canale sotterraneo 1054 saranno ricostruiti. Inoltre, le gallerie saranno ampliate, le lunghezze delle stazioni saranno aumentate a metri 750, tutte le piattaforme passeggeri saranno rinnovate secondo gli standard dell'UE, le informazioni sui passeggeri e il sistema di annunci verranno installati in tutte le stazioni. In tal modo, si otterrà un aumento significativo della capacità della linea e della velocità operativa e del comfort dei treni, e la ferrovia sarà preferita di più nel trasporto merci e passeggeri.
Una volta completati i lavori di ammodernamento della linea Samsun Sivas, il tempo di viaggio in treno diminuirà da 9 a mezz'ora a 5.
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