Firmato a Samsun Kalın Tra 5 Il tempo atterrerà: è stato firmato il contratto di costruzione del progetto di ammodernamento della linea ferroviaria di Samsun Kalın.
Feridun Bilgin, Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha dichiarato che il progetto di modernizzazione della linea ferroviaria Samsun-Kalın è il progetto più costoso firmato dall'Unione europea al di fuori dei confini dell'Unione e ha dichiarato: "Trasferiremo fondi dal nostro budget nazionale di circa 39 milioni di euro al progetto".
Il ministro Bilgin, nel suo discorso alla cerimonia della firma del progetto di ammodernamento della linea ferroviaria Samsun-Kalın (Sivas), tenutasi al Rixos Hotel, ha affermato che la fondazione della linea in questione era la prima ferrovia della Repubblica, che è stata posta da Gazi Mustafa Kemal il 21 settembre 1924.
Il progetto di portata della cooperazione finanziaria Turchia-UE con euro 220 sovvenzione UE, l'Unione, al di fuori dei confini che portano il maggior numero di progetti in fase di firma colpendo informazioni caratteristica, ha detto:
“Trasferiremo fondi al progetto dal nostro budget nazionale di circa 39 milioni di euro. Nell'ambito del Programma operativo per i trasporti, che copre gli anni 2007-2013 con l'UE, ma abbiamo avviato l'attuazione effettiva dei progetti nel 2011, abbiamo firmato due importanti progetti infrastrutturali all'interno del nostro ministero. Uno di questi è la riabilitazione e la ricostruzione della sezione Köseköy-Gebze, e l'altro è il progetto di riabilitazione della linea ferroviaria Irmak-Karabük-Zonguldak. Oggi stiamo iniziando l'implementazione del terzo progetto infrastrutturale di questo programma ".
Joint venture Çelikler, Gülermak e AZD dalla Repubblica Ceca
Spiegando che il processo di gara del progetto è stato completato, Bilgin ha dichiarato che l'appaltatore che ha vinto l'appalto era l'impresa comune di Çelikler, Gülermak e AZD dalla Repubblica ceca.
Bilgin, l'infrastruttura dell'infrastruttura del progetto e il sistema di sovrastrutture e segnalazioni da stabilire specificando l'istituzione del progetto saranno completati entro la fine di 2017.
Bilgin ha ringraziato tutti coloro che hanno contribuito al progetto e ha affermato di credere pienamente che questa cooperazione continuerà durante il periodo IPA 2014 che copre gli anni 2020-2 e che il successo del programma operativo di trasporto aumenterà ancora di più.
La maggior parte della linea Samsun-Kalın sarà costituita da fondi di sovvenzione dell'UE
Il direttore generale di TCDD Ömer Yıldız ha dichiarato che gran parte della linea Samsun-Kalın, dove sarà firmato il progetto di ammodernamento, sarà realizzata con fondi di sovvenzione dell'UE, "Con il progetto, la velocità operativa aumenterà da 40 chilometri / ora a 80 chilometri / ora per i treni passeggeri. Il tempo di viaggio tra Samsun e Sivas sarà ridotto da 9,5 ore a 5 ore. La capacità della linea aumenterà da 21 treni al giorno a 54 treni ", ha detto.
Le stazioni presso le stazioni e le fermate per le persone con disabilità saranno riabilitate per enfatizzare le Stelle, i passaggi a livello saranno fatti barriera automatica, ha detto.
Yıldız ha spiegato che quando il progetto sarà completato, l'attuale traffico passeggeri potrebbe aumentare da 95 milioni di passeggeri-chilometro a 2018 milioni di passeggeri-chilometro nel 168 e il traffico merci da 657 milioni di tonnellate-chilometro a 2018 milioni di tonnellate-chilometro nel 867.
La delegazione dell'Unione europea (UE) in Turchia Incaricato d'affari ha anche affermato che Bela Szombati ha affermato che il progetto collegherà il Mar Nero all'Anatolia e fornirà un contributo economico significativo allo sviluppo regionale.
Dopo gli interventi, è stato firmato il contratto di costruzione del progetto di modernizzazione della linea ferroviaria Samsun-Kalin.
Sii il primo a commentare