Nell'edizione di dicembre di Raillife, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Ahmet Arslan ha pubblicato un articolo intitolato "Gis Two Capitals Combine with YHT Ulaştırma".
LA SCRITTURA DELL'ARTISTA
ogni passo che facciamo verso il nostro obiettivo di noi 2023 un po 'più vicina all'ideale di un grande e potente la Turchia. strade sdoppiabile, rivoluzione informatica, la rivoluzione che facciamo nel settore dell'aviazione è un potente Turchia.
Soprattutto dipendenti dal petrolio in un paese come la Turchia, secondo l'autostrada in 7 consumano meno rapporto energetico 1, piano 20 la strada per più verde e tempi 3 di uso del suolo più economiche con il futuro alta della Turchia, il nostro impegno per la linea ferroviaria ad alta velocità.
Con l'apertura delle linee Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, Eskişehir-Istanbul e Istanbul-Konya dopo la linea del treno ad alta velocità Ankara-Eskişehir che abbiamo portato nel nostro Paese, il nostro Paese è diventato uno dei pochi Paesi al mondo a trasporto in treno ad alta velocità. Le linee YHT trasportavano milioni. Questa è la prova di quanto tempo i nostri cittadini desiderano il treno ad alta velocità. Per questo abbiamo iniziato a lavorare per tessere reti di treni ad alta velocità in tutto il nostro Paese. Colleghiamo molte delle nostre città con le linee ferroviarie ad alta velocità che sono in costruzione e che stiamo progettando di costruire. La linea Ankara-İzmir YHT, che abbiamo avviato in questo contesto, occupa un posto importante tra questi progetti.
Da Ankara a Afyonkarahisar, Manisa e Izmir andranno al braccio 3 della linea di lavori. Speriamo di mettere questa linea in servizio durante l'anno 3. Con la nostra capitale Ankara, collegheremo Izmir, la capitale del nostro paese ad ovest, e la capitale dell'economia e del turismo. Ridurremo il tempo di viaggio tra due città per 3,5 ore.
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