Il sottopasso dell'autostrada Mithatpaşa, costruito dalla municipalità metropolitana di Izmir, è giunto al termine. Il sottopasso, completato dal superamento di 1500 pali trivellati, dovrebbe essere aperto al traffico a partire dal fine settimana. D'altra parte, una delle piazze più grandi di Smirne che si integra con il mare sarà costruita nell'area guadagnata prendendo il traffico automobilistico sotterraneo.
È stata completata la costruzione del sottopasso progettato dalla Municipalità metropolitana di Izmir sul Mustafa Kemal Beach Boulevard per portare il traffico automobilistico sottoterra e portare una nuova piazza alla città. È il momento dell'asfaltatura e del tracciamento delle linee stradali. Con gli ultimi preparativi, il "Sottopassaggio autostradale Mithatpaşa" dovrebbe essere aperto al traffico automobilistico a partire dal fine settimana. Anche il nuovo sottopasso autostradale di Izmir farà la differenza visivamente. Rivestimenti speciali con motivi ondulati riferiti al progetto "İzmirDeniz" decoreranno le pareti del sottopasso. Il nuovo sottopasso autostradale porterà il nome del grande statista Mithat Pasha, che ha dato il nome al quartiere dove è stato costruito, al liceo e al parco da lui superato.
Trasporto senza soluzione di continuità verso il mare
Il sottopasso stradale, che viene superato con 500 pali trivellati sotto il livello del mare, sarà messo in servizio dopo un difficile processo di costruzione e verrà avviata la fase successiva. Nell'ambito del "Izmirdeniz - Coastal Design Project" avviato con l'obiettivo di ridisegnare la costa che si estende da Mavişehir a İnciraltı, l'area di fronte al Parco Mithatpaşa, che è stata ottenuta prendendo il traffico sotterraneo, sarà trasformata in una grande piazza cittadina. In questo modo i cittadini potranno raggiungere il mare senza interruzioni.
Tramway Challenge
Il comune metropolitano di Izmir aveva completato la costruzione della linea del tram di Konak in larga misura nell'ambito dei lavori eseguiti in tre rami sul Mustafa Kemal Beach Boulevard. Con l'introduzione del sottopasso autostradale, i lavori di posa delle rotaie verranno eseguiti rapidamente nella piazza. Dopo il completamento di tutti questi lavori, Smirne guadagnerà una piazza molto speciale, che renderà visibile la trama storica sul lato terra e un tram che vi passerà sopra, dal costo di circa 20 milioni di TL. Insieme al sottopasso autostradale, che è costato 116 milioni di TL, l'intera opera costerà 136 milioni di TL.
Sii il primo a commentare