Treno a due piani İZBAN ha spinto il pulsante per presentare İzmir con i suoi treni a due piani nelle grandi città europee, negli Stati Uniti e in Giappone. La gara d'appalto per il nuovo carro 9, il 75 a due piani, inizia a breve.
Non solo nel nostro paese, uno dei più rapida crescita di business ferroviario del mondo, che İZBAN, aggiungerne uno nuovo con il primo porta a Smirne, primo treno a due piani della Turchia. I treni a due piani nelle grandi città di Europa, Stati Uniti e Giappone sono particolarmente preferiti per i passeggeri a lunga distanza, consentendo loro di stare lontano dalla zona di terra.
gestione İZBAN, totale 9 75 nuova serie di vetture a due piani, tra cui 25 è deciso di tenere la gara per l'acquisto di più. Imposta; approvvigionamento, progettazione, produzione e dopo il test drive "primo treno a due piani della Turchia" sarà in servizio. Così Aliaga, Tepeköy, Selcuk e aperti quando i passeggeri cavalcare lontano da linee come Bergama, avranno la possibilità di usare una guida molto più comodo nella zona giorno al piano di sopra. completamento della procedura di gara in breve tempo, mentre la fase di produzione è previsto per il primo set come un processo 2 anni.
I NUMERI DEL CARRELLO RISPONDONO A 294
IZBAN, 30 2010 24 nel viaggio verso la pre-operazione è iniziato solo con il carro 600. A quel tempo, che trasportava circa 7 mila passeggeri al mese İZBAN, posizione strategica sull'asse di traffico nord-sud, che offre una cassetta di sicurezza, ha cominciato a salire nel concetto di servizio comodo e veloce per la prima linea di trasporto pubblico preferito dai passeggeri. Nell'anno 600, il rimanente 6 ha aumentato il numero dei suoi passeggeri a più di 219 mille e più di 294 milioni. Con l'introduzione di nuovi set, questo numero raggiungerà 40. STAZIONE 136, 80-chilometro 31 8 chilometraggio primo periodo su una stazione che İZBAN linea di business, prima di Hilal, seguita Develi, Monopoli, Barbabietola, stazioni di insaccati e Tepeköy Kuşçubur di, ha aperto. 40 il numero di stazioni nella introduzione del izban settembre 136 mentre per raggiungere la linea Tepeköy-Selcuk, la lunghezza della linea è stato XNUMX chilometri. Grazie a tutte queste funzionalità, İZBAN è diventato uno degli operatori di sistemi ferroviari in più rapida crescita al mondo.
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