Dirinler Makina ha progettato e rivoluzionato il tornio sotterraneo con il nome di Drinss.
Un tornio con un tornio sotterraneo, 10 al minuto viene fatto passare attraverso il tornio, in mezz'ora, attivando il sistema di binari. Nel vecchio sistema, la manutenzione della ruota di una macchina dura solo un mese con la persona 20 che lavora giorno e notte, mentre il nuovo tornio viene completato in due minuti con 10. Pertanto, la perdita di passeggeri, come la perdita di passeggeri e la perdita di lavoratori, è ridotta.
Il software speciale sviluppato sa come e quanto girerà la ruota. Quale paese, quale sistema ferroviario, indipendentemente dalle dimensioni del sistema, calcola e regola automaticamente il sistema.
Turchia, un piccolo numero di sistema ferroviario più lungo con questa macchina prodotta dal Paese è salito al più alto livello di cura in tutto il mondo. (ilhamipektaş)
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