Affermando che la lunghezza del sistema ferroviario a Izmir, che era di 2004 chilometri nel 11, aumenterà a 178 chilometri dopo il nuovo anno e la capacità di passeggeri trasportati in questo modo aumenterà a 800mila, il sindaco del comune metropolitano Aziz Kocaoğlu ha detto: "Immagina che stiamo trasportando così tanti passeggeri con ruote di gomma. significa partecipazione al traffico. Ecco perché il sistema ferroviario è un mezzo di trasporto indispensabile ", ha affermato.
Il Consiglio di coordinamento dello sviluppo economico di Izmir (İEKKK), che è stato istituito nel 2009 sotto la guida della Municipalità metropolitana di Izmir e ha rappresentanti di istituzioni e organizzazioni che svolgono un ruolo decisivo nell'economia della città, ha tenuto la sua 73a riunione presso la fabbrica di gas storica. Il sindaco della municipalità metropolitana di Smirne, Aziz Kocaoğlu, ha affermato di aver effettuato investimenti significativi nel sistema ferroviario e nel trasporto marittimo, oltre all'apertura di nuove strade e all'ampliamento delle strade in aree con idoneità territoriale.
Il sistema ferroviario, il bus 1200?
Indicando che il sistema ferroviario è indispensabile, il sindaco Aziz Kocaoglu, useremo i mezzi pubblici, non abbiamo altra scelta. 13 ha sviluppato il sistema di binari per un trasporto confortevole. In 2004 avevamo una rete ferroviaria chilometrica 11 e trasportavamo 70 mille persone. Ora trasportiamo 164 mille passeggeri con il sistema di chilometraggio 650. Dopo l'anno, la lunghezza della nostra rete sarà di 178 chilometri; poi porteremo anche 800 mille persone. Se pensi di aver trasportato tutti questi passeggeri con una ruota di gomma, significa che il bus 1200 medio viene aggiunto al traffico giornaliero. Riesci a immaginare l'onere che porta sia al traffico che all'economia? Ecco perché il sistema ferroviario è un mezzo di trasporto indispensabile O.
Soluzione nel trasporto pubblico
Il sindaco Aziz Kocaoglu ha continuato le sue parole come segue:
“Stiamo anche cercando di aumentare il trasporto marittimo. Abbiamo iniziato una spedizione a Urla, ma non ci sono passeggeri. L'importante è aumentare i viaggi nella baia interna. Per questo, Karantina e Mavişehir sono luoghi ideali per i viaggi in traghetto. Ciò avverrà quando i processi di autorizzazione saranno completati. Abbiamo aperto nuove strade in molti quartieri. Abbiamo costruito Captain İbrahim Hakkı Street e Adnan Kahveci Bridge Junction. Bayraklı e distretti di Bornova direttamente collegati ad Altınyol. Dopo i tunnel di Konak, abbiamo espropriato in Homeros Boulevard e abbiamo aperto la strada. Ora estenderemo questa linea di 2.5 chilometri con doppi tunnel e viadotti fino alla stazione degli autobus. Questa strada raccoglierà Konak, Buca e tutta quella regione .. Puoi andare ad Ankara, Istanbul o Aydın, ma poiché il numero di veicoli privati aumenta così tanto, non puoi risolvere completamente il traffico costruendo strade e allargando la strada. Quindi la vera soluzione è incoraggiare il trasporto pubblico ".
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