Il comune metropolitano di Izmir ha ospitato il seminario organizzato con la partecipazione di esperti locali e stranieri nell'ambito della "Rete di biciclette metaboliche di Izmir". Al workshop, dove sono stati discussi gli obiettivi per il 2040, sono stati condivisi suggerimenti per rendere l'uso delle biciclette a Izmir una forma di trasporto più comune.
WRI (World Resources Institute) Sustainable Cities Turkey, Izmir Metropolitan Municipality e organizzato in collaborazione il workshop "İzmir Bicycle Metabolic Network", si è tenuto presso lo Historic Gas Plant. Vice sindaco della municipalità metropolitana di Smirne, Dr. Sırrı Aydoğan ha detto: “Più Smirne diventa forte nella sua rete di biciclette, più pratiche ambientaliste sosterrà. In qualità di comune, siamo determinati ad espandere la rete di biciclette. Nella nostra cultura, la bicicletta era vista come un veicolo ricreativo per i bambini. "Se 60 anni fa mi avessero detto che la bicicletta è un mezzo di trasporto che consola i cittadini, non ci crederei, o meglio non ci penserei".
Con la giusta pianificazione, l'uso delle biciclette diventerà molto diffuso
Il direttore della rete economica dell'ambasciata olandese, Attache Helene Rekkers, ha affermato che l'obiettivo dell'evento era sostenere un'Izmir sostenibile e vivibile. Fornendo esempi dai due paesi, Rekkers ha detto:
“Gli olandesi sono famosi per le loro biciclette e piste ciclabili. Anche se oggi Amsterdam è vista come un paradiso per ciclisti, autobus, treni e automobili sono stati usati come mezzi di trasporto per molti anni. Tuttavia, i governanti della città decisero di fare un cambiamento. Con lo sviluppo delle piste ciclabili, il turismo è aumentato e questo è diventato attraente per i turisti. Amsterdam ha fatto buon uso del progetto della pista ciclabile, ma Pechino, la capitale della Cina, ha tradizionalmente utilizzato le biciclette in passato, ma lì non ha funzionato perché la pianificazione urbana del paese non era basata sulle biciclette. Purtroppo le biciclette sono scomparse dalla città. Pechino era piena di automobili e l'inquinamento atmosferico aumentava. Ora stanno cercando di tornare ai tempi di punta delle biciclette. Il mio suggerimento sarà quello di lavorare sul sogno di rendere popolare la bicicletta nei trasporti ".
Le città hanno anche il metabolismo
Il fondatore dello studio di architettura di fama mondiale Eric Frijters Fabrications, che disegna anche una città d'oro che il metabolismo è proprio come le persone, il direttore delle città sostenibili di WRI Dr. Güneş Cansiz ha affermato che con il "Metabolic Bicycle Network", l'aria di Smirne sarà più pulita, le attività turistiche aumenteranno e il valore del terreno in città aumenterà.
Uno dei progetti 4
Olanda industrie creative Fondo e Olanda in collaborazione con il Ministero degli Affari Esteri "design attraverso le città sostenibile e solidale" condotte nell'ambito del progetto dal titolo e famosa azienda / progettazione architettonica invenzioni e WRI Turchia Città sostenibili è stato sviluppato in partnership del progetto "Izmir metabolica Network Bicicletta", per ottenere il sostegno della Turchia era tra i quattro progetti ammissibili. Con questo progetto, è stata preparata una strategia per 2040 e mirava a incoraggiare un uso più efficiente delle risorse fornendo altre funzioni in linea con le strategie e i progetti della città per le piste ciclabili pianificate per essere costruite a Smirne nei prossimi anni.
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