Sto parlando della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Konya-Seydişehir-Seydişehir-Manavgat, un progetto che entusiasma Konya, Seydişehir-Beyşehir e Manavgat.
Mentre il signor Lütfi Elvan parlava più del progetto durante il suo ministero dei trasporti, c'era un profondo silenzio sulla fase del progetto e sulla base del quale sono stati condotti gli studi sul terreno tra Konya e Seydişehir.
Nessuno dei progetti in Turchia, non si può considerare se il programma di investimenti e finalizzato alla fondazione di smaltimento.
Lo stesso si può dire per la linea del treno ad alta velocità che collegherà le linee Kayseri-Nevşehir-Aksaray -Konya -Seydişehir-Manavgat-Alanya-Manavgat-Antalya. Sappiamo che mentre vengono condotti studi sul terreno nella regione di Konya-Seydişehir da un lato, dall'altro sono in corso lavori su progetti di linee alternative.
Konya -Antalya Secondo progetto alternativo Per collegare Istanbul ad Antalya; Sappiamo anche che c'è un altro progetto di lavoro alternativo su Antalya-Burdur-Isparta-Afyon-Kütahya-Eskişehir.
Cosa significa questo? La linea ferroviaria ad alta velocità che collegherà l'Anatolia al Mediterraneo è più probabile che passi attraverso la nostra regione, Konya - Seydişehir-Antalya. In alternativa, è anche possibile passare attraverso Antalya-Burdur-Isparta-Afyon-Kütahya-Eskişehir. Vorrei averli entrambi, ma purtroppo solo una di queste linee verrà costruita in quanto è un investimento costoso e di lungo termine ...
Cosa significa? La burocrazia e politicamente chi fa più lavoro di successo significa che il progetto passerà attraverso province e distretti. Altri guardano le loro spalle; "Wow, abbiamo fatto, abbiamo fatto o qualcosa di simile" "distrarranno se stessi e la nazione.
Dal momento che non c'è nulla di definitivo nel progetto fino ad oggi, non è giusto dire qualcosa di chiaro per queste righe.
politici Konya, questo progetto Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya -Seydişeh è - Manavgat- Manavgat per possiamo dire che hanno speso cabina sufficiente per passare attraverso il -Antalya il progetto, la Repubblica di Turchia Ministero dello sviluppo sono state adottate per il programma di investimenti pubblici dovrebbe edilmişol essere incluso nel programma di investimenti vexnumx. Non c'è un tale investimento nella nostra ricerca. Facci sapere se qualcuno lo sa. "Linea Konya-Antalya YHT, così tanto budget è stato stanziato, le basi saranno gettate in questo momento" densino lasciaci scrivere qui.
Sulla base di questi presupposti, possiamo fare molti commenti. Ad esempio, possiamo dire che "I politici di Konya non sono abbastanza appesantiti per il progetto di linea Konya-Antalya YHT. potrebbe essere richiesto. Perché non c'è né un investimento né un budget ayrılmış
Volevamo chiedere il destino di questo progetto che riteniamo sia un progetto importante per la nostra regione.
Se il progetto si sposta silenziosamente verso altre parti, ricordiamoci ancora una volta che l'ultimo rammarico non ne beneficia.
o; Non essere triste come un bambino con un lolithop, non so se posso dirlo.
Fonte: Fahri Kubilay - www.memleket.com.t è
Qui, come in molti luoghi, è in corso un conflitto. La razionalità degli eventi è indicizzata alle capacità dei politici piuttosto che a fattori quali operabilità, redditività, bassi costi di investimento. Ma questa è la cosa giusta da fare. Costruire una rotta YHT da Eskişehir ad Antalya non è adatto per i motivi che ho menzionato sopra. La cosa migliore da fare qui è estendere la ferrovia Burdur e portarla al porto di Antalya via Korkuteli. La strada YHT corretta è la strada Konya-Seydişehir-Akseki-Manavgat.