La fondazione del centro logistico di Kars è stata posata

base del centro logistico
base del centro logistico

Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e della comunicazione Ahmet Arslan ha dichiarato di aver fatto molti investimenti nel trasporto ferroviario e ha affermato: "Stiamo facendo un'altra cosa, è molto importante sbarazzarsi del treno nero. Stiamo cambiando il tacchino. Il treno nero è in ritardo, forse non arriva mai, siamo arrivati ​​al periodo dell'Alta Velocità. Abbiamo cambiato il tacchino". disse.

Il ministro Arslan, all'aeroporto Harakani di Kars, dove è venuto per partecipare a vari programmi, il governatore di Kars Rahmi Doğan, il vice Yusuf Selahattin Beyribey del partito AK Kars, il sindaco di Kars Murtaza Karaçanta, il comandante della gendarmeria provinciale colonnello Serdar Güngör, il capo della polizia provinciale Faruk Karaduman, il partito AK Il presidente provinciale Adem Çalkın è stato accolto dai membri del protocollo e dai membri del partito.

Il ministro Arslan, che ha partecipato alla cerimonia inaugurale del Kars Logistics Center, ha dichiarato nel suo discorso qui che stanno compiendo sforzi per servire tutte le 81 province, in particolare Kars.

Spiegando che servono il pubblico e offrono molti progetti mentre servono, Arslan ha detto: “Continuiamo a servire con 81. Non ci limiteremo a questo. Continueremo ad abbracciare gli oppressi e le vittime del mondo e faremo dell'Anatolia la casa della loro madre, il grembo della madre e il focolare del padre. Non hai dubbi al riguardo. Possa il mio Signore essere soddisfatto di te. " parlò.

Armstrong, sottolineando che il ministero come 100 famiglia migliaio di persone, a tutta la squadra il giorno piano e notte per servire il paese e ha ringraziato singolarmente.

Continuiamo a tessere il Paese con reti di ferro

Arslan ha sottolineato che hanno continuato a tessere il paese con reti di ferro fin dall'inizio e ha continuato:

“Voglio dire ancora una volta che dopo il 1950, soprattutto per 50 anni, le ferrovie furono completamente trascurate. Le ferrovie a cui Atatürk teneva così tanto furono abbandonate al loro destino. E allora? 100 anni fa fu costruita la strada con una velocità di 120 chilometri e poi la strada iniziò a deteriorarsi. Abbiamo detto che avremmo rinnovato la strada in modo che "si possa andare a una velocità di 100 chilometri da qui". La strada è di nuovo vecchia, abbiamo detto che la rinnoveremo di nuovo in modo che "andrai a una velocità di 70 chilometri da qui". Ancora una volta, abbiamo detto che rinnoveremo la vecchia, nuova strada che "andrai a 50 chilometri da qui". Quello che abbiamo fatto, la casa ereditata da nostro nonno, mentre qualcuno non può rinnovarla, abbiamo offerto la casa più lussuosa, più confortevole e la via più comoda alla nostra nazione. Siamo diventati il ​​6 ° e l'8 ° operatore di treni ad alta velocità in Europa ".

Riferendosi agli investimenti fatti nel trasporto ferroviario, Arslan ha notato che hanno cambiato la canzone "Il treno nero sarà in ritardo, forse non arriverà mai".

Il ministro Arslan ha dichiarato: “Stiamo facendo un'altra cosa, è molto importante sbarazzarsi del treno nero. Stiamo cambiando il tacchino. Siamo arrivati ​​al momento in cui arriva l'alta velocità, da 'il treno nero farà ritardo, forse non arriverà mai'. Abbiamo cambiato il tacchino. Abbiamo portato la linea elettrificata dei 4mila chilometri a 6mila 300 chilometri. Non siamo soddisfatti di questo, al momento, la costruzione continua a 2mila 300 chilometri. Mentre la quantità di linee segnalate era di 5mila chilometri, l'abbiamo portata a 7mila 300 chilometri. E lì, il nostro lavoro continua a 2mila 300 chilometri. Abbiamo rinnovato esattamente 11mila chilometri della linea di 10mila chilometri. Il nostro obiettivo è rendere ciò che è più confortevole e non vogliamo accontentarci di questo, ma vogliamo tessere il nostro Paese con reti ferroviarie confortevoli di alta qualità, l'una per l'altra». Egli ha detto.

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