Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Ahmet Arslan, 06 In un programma televisivo a cui ha partecipato ad agosto 2017, ha rilasciato importanti dichiarazioni sui progetti e l'agenda del Ministero.
Valore monetario del risparmio di tempo in trasporti in un anno 10.5 miliardi TL
Il ministro Arslan ha sottolineato che attribuiscono importanza all'ambiente nei progetti realizzati, che ha vinto premi dal mondo come nel Tunnel dell'Eurasia, che è stata presentata una domanda al "Sustainable Infrastructure Institute" per il Terzo Aeroporto di Istanbul, che ha una caratteristica aeroportuale rispettosa dell'ambiente: "Come risultato degli investimenti nei trasporti, le strade vengono accorciate, il sistema è rafforzato e i trasporti sono facilitati. Abbiamo risparmiato 283 milioni di ore di tempo all'anno. Considerando che il tempo è denaro, il suo equivalente monetario è di 10.5 miliardi di lire». disse.
Mostriamo sensibilità per l'ambiente in ogni progetto
Il ministro Arslan ha anche dichiarato che questi investimenti hanno salvato 6 milioni di 1 migliaia di tonnellate di 600 miliardi di sterline in termini monetari annuali e che 3 milioni di 260 migliaia di tonnellate di emissioni sono state ridotte ogni anno, riducendo così i danni all'ambiente e lasciando un ambiente migliore per il futuro. Risparmiamo un totale di 17 miliardi di sterline all'anno. Risparmiamo tanto quanto l'investimento annuale e il denaro che spendiamo su queste strade ogni anno. È nostra responsabilità rendere la vita più facile per la nostra gente oggi. La nostra responsabilità di proteggere la nostra cultura passata e portarla avanti nel futuro è la nostra responsabilità di lasciare un futuro migliore alle generazioni future. A questo punto, siamo sensibili all'ambiente in ogni progetto. "
Haydarpaşa 3 orologio da Ankara, Halkalı ore 3.5
Il continuo la fiducia nell'economia di Turchia e in difficoltà finanziarie ministro Arslan ha sottolineato che il progetto, Ankara - Treno della data in cui riassumere la questione del futuro del continente europeo di Istanbul ad alta velocità ha trovato la seguente dichiarazione: "Marmaray Progetto a Gebze Halkalı la linea suburbana viene portata allo standard della metropolitana. Fare una terza riga. Da questa linea treni ad alta velocità e treni merci saranno operati di notte. I treni ad alta velocità in partenza dalla stazione di Ankara YHT, che soddisfa tutte le esigenze dei passeggeri alla fine di 2018, raggiungono Haydarpaşa all'ora 3 e Halkalı3.5 arriverà tra un'ora. "
Sivas- Istanbul 2018 Finalmente l'orologio 5
Arslan ha detto che la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Sivas, che è in costruzione, dovrebbe essere messa in funzione alla fine del 2018, in modo che il tempo di viaggio tra Ankara e Sivas sia di 2 ore, Sivas-Haydarpaşa di 5 ore, Sivas- Halkalıscenderà alle ore 5.5.
Halkalı - Il progetto del treno ad alta velocità Kapıkule sarà offerto quest'anno
Halkalı - Arslan, che ha dato la buona notizia che la gara di Kapıkule High Speed Train Project si terrà quest'anno, ha detto che questa linea dovrebbe essere completata fino a 2023, ovvero che l'5 dovrebbe essere completato ogni anno e un treno in partenza da est sarà in grado di andare a Londra senza interruzioni.
400- 500 YHT è preferito per i viaggi al di sotto dei chilometri
Sulla questione che i treni ad alta velocità sono diventati competitivi con gli aerei e ci sarà concorrenza tra di loro, Arslan ha dichiarato: "Le ferrovie sono liberalizzate I prezzi raggiungeranno un certo equilibrio in base all'equilibrio tra domanda e offerta. Come in molti paesi del mondo, 400-500 è preferito per i treni ad alta velocità e ad alta velocità. Nei viaggi tra Ankara e Istanbul, la percentuale di passeggeri 15 preferisce YHT e vogliamo aumentarla fino al 40%. Questi tassi hanno raggiunto il 78 per cento in Eskişehir e 66 per cento in Konya. "Ha detto.
Il terzo aeroporto di Istanbul sarà integrato con altri sistemi ferroviari urbani e YHT
Arslan ha anche fatto importanti dichiarazioni sul progetto 30 miliardi di euro per il terzo aeroporto di Istanbul, dove 10 mille persone lavorano su una base di tre turni al giorno. 200 ha detto che il primo segmento, che servirà milioni di passeggeri, aprirà a ottobre 60. Arslan ha sottolineato che il trasporto verso il terzo aeroporto sarà molto facile e veloce. "C'è un aeroporto che sarà integrato con altri sistemi ferroviari e YHT".
Tunnel di Istanbul a tre piani per servire treni e automobili
Dichiarando che 2.4 milioni di Istanbuliti passano tra Anatolia ed Europa continenti un giorno, questo numero raggiungerà 2023 milioni in 4. Arslan ha detto: dışında Abbiamo un altro sistema ferroviario che funziona oltre a Marmaray. Tunnel di Istanbul a tre piani. 31 è un sistema chilometro che parte da İncirli e raggiunge Söğütlüçeşme. Questo sistema sarà integrato con il sistema ferroviario 10 di Istanbul. In questo giorno, 6.5 significa trasportare milioni di passeggeri integrandoli con il sistema ferroviario. Quest'anno prevediamo di terminare la perforazione, di tenere l'offerta il prossimo anno e di terminarla in quattro anni. Il tunnel a tre piani servirà sia i treni che le auto. "
100 Grazie a Mille famiglie di trasporti
Sottolineando che importanti mega progetti come le linee ferroviarie ad alta velocità, i ponti, i tunnel, la ferrovia Kars-Tbilisi-Baku sono stati costruiti in tutti gli angoli dell'Anatolia, ad eccezione di Istanbul, dove vive 25 della popolazione del paese, Arslan ha detto: Ogni angolo dell'Anatolia sta diventando più vivibile. Sono stato un trasportatore per 40 anni. Turchia, un corridoio importante tra due continenti, centri logistici. Siamo grati al nostro Presidente, Primo Ministro e ai governi che credono in questo e gli danno il diritto, rivoluzionario nel trasporto e sopravvivere all'era. Seguiamo il percorso che hanno aperto. Inoltre, sono solo un membro della famiglia di trasporti 100 mille, 9.999 migliaia di persone che lavorano in questi lavori, vorrei ringraziare tutta la famiglia dei trasporti che lavora con lo spirito di squadra. "
700 Nuovo dipendente per partecipare alle ferrovie
Dichiarando che le ferrovie stanno crescendo, Arslan ha detto che in 2017, il nuovo collega di 700 entrerà a far parte di questa istituzione, e che le assunzioni di personale saranno effettuate a PTT e strada.
Il sistema di posta elettronica nazionale sarà richiesto in tutte le istituzioni pubbliche
Il ministro dell'UDH Ahmet Arslan, che ha anche fornito spiegazioni sugli investimenti nelle autostrade e ha sottolineato che il 81 della provincia 76 è collegato tra loro attraverso strade divise, ha anche dichiarato che il "Sistema nazionale di posta elettronica çalışıl è obbligatorio per essere utilizzato in tutte le istituzioni pubbliche. ha detto.
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