Kabataş-La metropolitana di Mecidiyeköy-Mahmutbey inizia il servizio nel 2018: 24,5 chilometri e 19 stazioni KabataşLa metropolitana Midiidiyeköy-Mahmutbey ha completato i lavori di scavo da Mecidiyeköy a Tekstilkent. Dichiarando che la metropolitana sarà aperta verso la fine del 2018, il sindaco Topbaş ha dichiarato: “Stiamo parlando di un migliaio di chilometri di metropolitana. In futuro saremo ricordati dalle metropolitane. "
Kadir Topbaş, sindaco del comune metropolitano di Istanbul, continua la costruzione insieme ai membri della stampa. Kabataş - Ha partecipato alla cerimonia di unificazione del tunnel presso la metropolitana Mecidiyeköy-Mahmutbey.
Yeşilpınar in una cerimonia tenutasi nel tunnel vicino alla Moschea Karani Veysel, sindaco Kadir Topbas dalla fine del l'istruzione data dal compito di scavo della radio TBM ha aderito tunnel Mecidiyekoy-Tekstilkent. I lavoratori appendere la bandiera turca con la sua squadra in posa davanti alla TBM Kadir, i giornalisti sono stati informati circa gli investimenti di trasporto.
COSTO DI LINEA DA APRIRE IN 2018 3,7 MILIARDO LIRA
Affermando che oggi stanno assistendo alla storia e che servire Istanbul è un dovere nobile, il sindaco Topbaş ha affermato che non vogliono che i residenti di Istanbul abbiano problemi al punto di accesso. Affermando che il presidente Erdoğan ha lavorato con il concetto di servizio che aveva avviato come sindaco nel 1994, ha detto Kadir Topbaş;
“Oggi è uno degli assi di trasporto più importanti per Istanbul. KabataşSiamo insieme alla TBM (Tunnel boring machine) riunione di una linea metropolitana che partirà da 'a Mahmutbey e poi andrà a Bahçeşehir. Siamo attualmente a 35 metri sotto terra. 5 CPC sta funzionando. Il sistema che attraversa le montagne. Prevediamo di aprire verso la fine del 2018 con una stazione di 24,5 chilometri e 19 stazioni Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro è completata, la gente viene da Mahmutbey Kabataşfino a 31,5 minuti in modo rapido e comodo. Con la cerimonia di oggi, abbiamo completato i lavori di scavo unendo i tunnel che si estendono da Mecidiyeköy a Tekstilkent. Il 75,5 percento del totale degli scavi è stato completato. Questo è un evento straordinario di cui abbiamo assistito alla storia. "
UN RICORDO CON METROLARE "
Kur Progettiamo sistemi di trasporto. Istanbullulari ora sta aspettando un trasporto di qualità, veloce e comodo, ha detto il sindaco Topbas Bek Il nostro governo ha grandi progetti a Istanbul con le istruzioni del nostro comune e del presidente. Istanbulites 3. Una volta mi hanno dato questa autorità e sono stato padroneggiato. In passato abbiamo detto "Metropolitana dappertutto, ovunque metropolitana". Forse in futuro saremo ricordati dalle metropolitane. Istanbullular forse si ricorderà di noi con questo, ha detto Bun.
Spiegando che hanno spostato i sistemi ferroviari da 2004 chilometri a 45 chilometri quando si sono insediati nel 149 e che la costruzione della metropolitana di 151 chilometri sta continuando, Topbaş ha detto: “Stiamo lavorando a maglia l'oro di Istanbul con reti di ferro. I sistemi ferroviari raggiungeranno i mille chilometri nell'obiettivo finale dopo Istanbul 2023. Abbiamo detto "metro ovunque, metro ovunque". Ciò significa una Istanbul che può raggiungere le stazioni della metropolitana entro mezz'ora al massimo. "Le nostre metropolitane, che sono costruite con una tecnologia molto avanzata, sono dotate di una tecnologia che può funzionare senza conducente".
"ABBIAMO COLLEGATO BAGCILAR ED ESENLER AL MARE"
Richiamando l'attenzione sul fatto che sono sotto l'onere che nessun comune del mondo può sostenere con investimenti in metropolitana, Topbaş ha continuato le sue parole come segue; "Kabataş- Il costo della metropolitana Mecidiyeköy-Mahmutbey è di 3 miliardi e 700 milioni di TL. Questa linea di 24.5 chilometri trasporterà 1 milione di passeggeri al giorno. Una persona che esce da Bağcılar Mahmutbey, KabataşRisparmierai tempo e carburante passando a 31.5 minuti. Quasi 3 milioni di persone utilizzano oggi il sistema ferroviario di Istanbul. Il nostro obiettivo è fare in modo che 2019 milioni di persone utilizzino il sistema ferroviario nel 11. Questa linea della metropolitana sarà integrata con 8 distretti di Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Bağcılar, Eyüp, Gaziosmanpaşa ed Esenler. Questa linea della metropolitana si integra con altre linee in 4 punti diversi. I nostri cittadini di Mahmutbey, Alibeyköy, Esenler e Bağcılar avranno accesso al mare e potranno camminare sottoterra fino a Üsküdar se lo vorranno.
13 INVESTIMENTO IN ISTANBUL 98,5 MILIARDO LIRA
Ricordando che hanno costruito 360 incroci in tutta Istanbul e un investimento molto più alto della scala municipale, il sindaco Kadir Topbaş ha dichiarato: “Abbiamo migliaia di investimenti sotto e sopra Istanbul. Gli investimenti totali che abbiamo fatto a Istanbul dal 2004 sono 98,5 miliardi di lire. Siamo arrivati a questo punto da un comune che non poteva pagare lo stipendio. KabataşLa linea di Istanbul si fonderà con la stazione della metropolitana Şişhane camminando verso Karaköy. D'altra parte, le nostre metropolitane da costruire da Sarıyer a Beşiktaş e da Üsküdar alla costa da Beykoz sul versante anatolico sono in fase di progetto. ”
Costruzione continuato Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metropolitana a maggio, la parte fino a Umraniye, la parte fino Çekmeköy anche preannuncia si aprirà nel mese di agosto Kadir, ha dato le seguenti informazioni relative all'investimento Metro;
-La costruzione della metropolitana Dudullu-Bostancı continua. Metros come un sistema circolatorio coprirà tutta la città di Istanbul. Puoi andare da Istanbul al punto in cui vuoi andare velocemente e comodamente dalla metropolitana. Quando diciamo che faremo un chilometraggio 2019 in 400, "Come sarà?" hanno detto. Guarda, mio signore, stiamo parlando di un migliaio di chilometri
“Il nostro progetto di portare il ponte Unkapanı sotto il mare è un progetto straordinario. Ancora una volta, uno dei nostri progetti molto importanti Kabataş-Usküdar Walking Tunnel. KabataşLa costruzione di questa stazione è iniziata a Istanbul ", ha dichiarato Topbaş," I cittadini di Üsküdar possono essere a piedi, in bicicletta, su un nastro scorrevole e su auto elettriche. Kabataşsarà in grado di passare a. Un grande conforto e bellezza sta arrivando a Istanbul. Vogliamo che Istanbul sia una città apprezzata e parlata da tutto il mondo. Vogliamo dire: "Vai, vedi, vedi". Abbiamo bloccato i nostri obiettivi in questo. Il nostro team lavora molto bene e armoniosamente. Le aziende appaltatrici hanno anche appreso le nostre sensibilità e lavorano in armonia. Ora siamo in un quartiere di Eyüp. Vai a intervistare i cittadini. Non potevano nemmeno immaginare che la metropolitana sarebbe arrivata qui. Gli appaltatori ora vendono residenze entro 5 minuti dalla metropolitana. Istanbul è ora una città moderna con un obiettivo della metropolitana di mille chilometri. Nel giorno libero, 15 milioni di persone potranno spostarsi sottoterra. Faremo di Istanbul una città con il sistema ferroviario più lungo del mondo. Questo va bene con Istanbul. "
KABATAŞ-MAHMUTBEY METRO INTEGRATION POINTS
Kabataş Alla stazione; Kabataş- Taksim Funicular And Eminönü -Kabataş Con il tram
Alla stazione di Mecidiyeköy; Con la metropolitana di Yenikapı-Hacıosman
Nel quartiere del Mar Nero; Topkapı- Con Sultançiftliği Line
Stazione di Mahmutbey; Bağcılar (Kirazlı) -Integrato con la linea Başakşehir.
300 Piece Driverless Car. Per la prima volta questi veicoli saranno mappe di percorso attive Lcd su porte passeggeri. Veicoli per disabili. Caricabatterie per telefoni cellulari saranno.
Tempo di adesione dopo l'integrazione;
Besiktas-Mecidiyekoy 5,5 Min
Mecidiyeköy -Alibeyköy 7,5 Min
Çağlayan- Gaziosmanpaşa 13 Min
Besiktas -Sarıyer Hacıosman 25,5 Dk
Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 Min
Besiktas -Mahmutbey 31,5 Dk
Mahmutbey-Yenikapı 39,5 Min
Mahmutbey-Sarıyer Hacıosman 45 Min
Mahmutbey-Uskudar 48,5 Dk
Mahmutbey-Kadıköy 52 minuti
Mahmutbey-S. Gokcen 95,5 Dk
Sistemi ferroviari
2004 45,1 In 11 532 Thousand Passengers
149,95 Km Rail System di oggi. 23 Million Passenger Nel Distretto 2,3
2019 Km Rail System In 489
Dopo il 2019, 1000 Km di binari
Linee in corso
Il sistema ferroviario 151,6 Km continua. IBB: 71,7 Km
Metro Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe: 20 km Kabataş- M. Köy- Mahmutbey: 24,5 km
Ataköy-Basın Eks-İkitelli: 13 Km
Dudullu Bostancı: 14,2 Km
Ministero dei Trasporti: 79,9 Km
Marmaray: 63,5 Km
Bakirkoy Ido-Kirazli: 9 Km
Sabiha Gökçen Pendik: 7,4 Km
Si è svolta la gara d'appalto della prima linea turca Havara Sefaköy Esenyurt Havray. È lunga 15 km e si compone di 17 stazioni.
integrazioni
Cherry - Halkalı Con Metro Line Halkalı Stazione Centrale
Stazione degli autobus - Bağcılar - Linea della metropolitana Başakşehir e stazione della metropolitana Başakşehir Houses saranno integrate con altre linee.
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