National Electric Train entrerà in funzione nel 2018

Il National Electric Train 2018 sarà consegnato alla società: con sede ad Adapazari, Turchia Wagon Industry Corporation, il progetto "National Electric Train 'serie di 2 prototipi di treni, ha annunciato che sarebbe stato operativo nel 2018.
TÜVASAŞ ha rilasciato una dichiarazione scritta sul progetto "National Electric Train". TÜVASAŞ, che produrrà la serie di carri del National Electric Train Project, ha annunciato di aver ricevuto dal Ministero dello sviluppo il contributo per gli investimenti per la creazione dello stabilimento di produzione per la produzione di carri e che sarà presto offerto. Affermando che è iniziato il processo di gara anche per le linee di macchine da utilizzare in produzione, è stata rilasciata la seguente dichiarazione:
“Il progetto National Electric Train Series, che sarà prodotto da TÜVASAŞ nell'ambito del National Train Project avviato dal Ministero dei Trasporti, degli Affari Marittimi e delle Comunicazioni e TCDD, continua. In questo contesto, l'ordine di 160 vagoni da dare al TÜVASAŞ è stato approvato dal Ministero dello Sviluppo e inviato all'Alto Consiglio per la pianificazione. A tal fine, all'interno di TÜVASAŞ verrà stabilita una fabbrica per la produzione di carrozzerie in alluminio. Il Ministero dello sviluppo ha ricevuto un indennità di investimento per la creazione della fabbrica. I progetti del suddetto edificio industriale sono stati completati e presto sarà indetta la gara d'appalto. Per quanto riguarda la produzione di scocche in alluminio, è stata avviata la gara d'appalto per la linea di saldatrici robotiche necessarie per la produzione di pareti laterali, tetto e telai, la linea di saldatrici robotiche da utilizzare per la giunzione di scocche in alluminio e il centro di lavoro da utilizzare nella lavorazione di sottoassiemi di scocche in alluminio e sarà offerta in ottobre. . Continua il processo di sviluppo del progetto per il National Train Project in questione e la prima fase di progettazione è stata completata. Sono state preparate le specifiche tecniche per i componenti principali da utilizzare nell'ambito di questo progetto ed è stato avviato il processo di appalto e appalto. Nella prima fase, nel 100 continueranno ad essere messe in servizio 10 prototipi di serie di treni costituiti da 2 vagoni ".
IL PASSO CONCRETO SUL PROGETTO NON È ADOTTATO
Cemal Yaman, capo della filiale Sakarya del sindacato Railroad-İş, ha dichiarato che non sono state prese misure concrete per quanto riguarda il National Electric Train Project e che la fabbrica con una lacuna gestionale rischia di chiudere. Cemal Yaman ha dichiarato che l'istituzione che si occuperà della produzione nazionale dello stato è stata distrutta e ha detto: “Durante il periodo in cui Erol İnal era il direttore generale, il compito di produrre i vagoni del progetto National Electric Train è stato affidato a TÜVASAŞ. Inal si è ritirato nel 2014 mentre dichiarava: "Implementerò questo progetto. Da allora, la direzione generale di questa istituzione è stata gestita per procura. 5 capi dipartimento sono stati sospesi da FETÖ. Il numero dei lavoratori, che una volta era di 2mila 800, è stato ridotto a 750. Quando l'ultimo direttore generale se ne andò nel 2014, disse: "Dopo 2,5 anni, il treno nazionale sarà sui binari". Tuttavia, oggi non sono stati fatti passi concreti riguardo al progetto in questione. Perché c'è una lacuna nella gestione. TCDD non prende nemmeno la gestione qui. C'è una percezione come questa: "TÜVASAŞ non è in grado di svolgere questo lavoro. Ci prepariamo dall'esterno 'questo è il caso. Recentemente, la produzione di carri è stata effettuata solo con i coreani. Non ci sono situazioni promettenti per il futuro. Domani, dopodomani, lo mettono in privatizzazione, lo chiudono o lo vendono. "Un'istituzione che si occuperà della produzione nazionale di questo stato viene distrutta".