Ferrovia Angren-Pap in Uzbekistan

Ferrovia Angren-Pap in Uzbekistan: il presidente della Cina sciita e il presidente dell'Uzbekistan Kerimov premono il pulsante per far passare il primo treno attraverso il tunnel al passo di Kamchik
È stata messa in funzione la ferrovia Angren-Pap, che collega la valle di Fergana, dove vivono 10 milioni di persone in Uzbekistan, alle altre parti del paese attraverso il passo di montagna Kamçık.
Si è tenuta una cerimonia per il passaggio del primo treno attraverso il tunnel costruito sul passo di alta montagna di Kamchik a un'altitudine di 2 metri sul livello del mare in collaborazione con la compagnia cinese "China Railways Tunnel Group".
Collegato alla cerimonia con una trasmissione in diretta da Tashkent, il presidente cinese Xi Jinping e il presidente dell'Uzbekistan Islam Karimov hanno premuto il pulsante per far passare il primo treno attraverso la ferrovia.
Uzbekistan Ferrovie, i funzionari cinesi e dipendenti delle ferrovie, così come diverse migliaia di giornalisti che il treno passeggeri stava attraversando 19,2 chilometri di gallerie per la prima volta. 123 ferrovia chilometri di Angren-Pap, costato miliardi 1 e 680 2 milioni di dollari all'anno è stata completata.
Nel finanziamento del progetto Angren-Pap Railway, che collega la Valle di Fergana, dove vivono circa 10 milioni di persone nell'est del Paese, ad altre regioni, sono stati utilizzati i prestiti forniti dalle Ferrovie dell'Uzbekistan, dall'Uzbekistan e dal Fondo per lo sviluppo nonché dalle istituzioni finanziarie internazionali.
Con l'attivazione della ferrovia, importante via di collegamento tra Cina ed Europa attraverso l'Asia centrale, non sarà più necessario utilizzare il territorio del Tagikistan per il trasporto ferroviario tra la Valle di Fergana dell'Uzbekistan e altre parti del Paese.