La prima monorotaia da fare ad Ankara: trasporto pubblico, sistemi di trasporto, acqua potabile pulita e gestione dei rifiuti nell'applicazione della prima in Turchia Ankara Metropolitan Municipality, molte altre aree nel rafforzamento dell'infrastruttura tecnologica, 2019. "Smart Ankara" mira a completare il sistema.
Intervenendo a nome del Comune metropolitano all'incontro della Camera di Commercio di Ankara (ATO) tenutosi al Congresium in occasione della Settimana dell'Innovazione, Özgür Güven, capo del dipartimento dei servizi rurali e delle risorse geotermiche, ha fornito informazioni sulle soluzioni innovative del Metropolitan. Notando che gli autobus municipali si fermano da 1mila volte a 7mila fermate ogni giorno a Başkent per trasportare quasi 700 milione di persone in ogni punto della città, Güven ha affermato che anche l'applicazione "EGO on Pocket" sviluppata da EGO per questo scopo è una soluzione innovativa. Güven ha dichiarato: “In qualità di Comune metropolitano, abbiamo investito nel sistema Smart Card. I nostri studenti usano Ankarakart; In questo modo abbiamo sviluppato il sistema di biglietteria elettronica. Poi abbiamo investito nel sistema smart stop. Ora sappiamo quante persone viaggiano su quale autobus ogni ora del giorno, quante volte siamo pieni, quante volte siamo vuoti ”, ha detto.
Esprimendo che l'applicazione di “EGO on Pocket” è stata preparata dal team EGO, Güven ha detto: “1 milione e 39mila 135 utenti e una media di 610mila persone utilizzano quotidianamente l'applicazione su EGO Mobile. Con EGO Mobile, i nostri cittadini possono apprendere istantaneamente dove, quando e a che ora arriverà l'autobus, tramite telefono cellulare e applicazioni SMS ", ha affermato.
Notando che i sistemi in cui tutti coloro che utilizzano veicoli come i rilevatori di loop e i rilevatori RTMS vengono conteggiati inconsciamente nella vita quotidiana sono utilizzati dalla Municipalità metropolitana, Özgür Güven ha affermato che i sensori bluetooth sono installati anche in varie parti di Ankara e il trasporto è monitorato.
Güven ha fornito le seguenti informazioni sugli altri lavori svolti o da svolgere per quanto riguarda il sistema "Smart City":
“Il sistema di parcheggio intelligente sta arrivando: rileveremo automaticamente i posti vuoti nei parcheggi con rilevatori intelligenti che installeremo in ogni angolo di Ankara. I nostri cittadini potranno anche vederlo attraverso il sistema mobile e scoprire in quale strada o via sono i parcheggi più vicini. Chiunque potrà pagare il parcheggio con il sistema NFC, tramite cellulari o smart card.
Sistemi intelligenti per la gestione della sicurezza: le nostre forze di sicurezza utilizzano i sistemi KGYS e MOBESE, che abbiamo posizionato in diverse parti di Ankara, per motivi di sicurezza e ordine del traffico. Quest'anno stiamo organizzando la gara per TEDES (Traffic Electronic Monitoring System). Questo sistema completerà anche la sicurezza pubblica.
Gestione dei rifiuti solidi: i distretti provinciali di Ankara devono immagazzinare i rifiuti nei loro distretti in condizioni di conservazione selvaggia. Stiamo creando stazioni di trasferimento in questi distretti. Il nostro scopo è portare la spazzatura qui nel nostro centro di Ankara. Installiamo rilevatori in camion della nettezza urbana e container.
Intelligente Illuminazione: sensori con nuovi sistemi di illuminazione tecnologia LED e in cui non v'è alcuna necessità ascoltando -la sicurezza in primo piano per tagliare la luce bulundurularak-, a volte stiamo lavorando per spegnere il meno energia che consumiamo e le emissioni di carbonio a meno andiamo, siamo in grado di utilizzare più efficiente la vostra fonte.
La prima monorotaia ad Ankara: il sistema di trasporto pubblico in funivia funziona solo ad Ankara in Turchia. Attualmente stiamo lavorando sulla monorotaia. Questo è un sistema monorotaia completamente prodotto localmente. Si spera che nei prossimi anni vedremo forse il primo sistema di transito monorotaia in Turchia ad Ankara.
Stazioni meteorologiche nella provincia: abbiamo stabilito stazioni meteorologiche in tutti i distretti di Ankara tramite una gara d'appalto. Vogliamo apprendere valutazioni climatiche su micro scala in quelle regioni e utilizzare questi dati meteorologici per gli aiuti all'agricoltura, gli investimenti in serra, gli avvisi di gelo e la selezione dei prodotti agricoli. Nelle città, introdurremo ai residenti di Ankara il nostro sistema di allerta precoce con i dati delle stazioni meteorologiche e del combattimento preventivo nella neve e nel ghiaccio ".
"SIAMO ACQUIRENTI DI SOLUZIONI INNOVATIVE"
Notando che il principale fattore di innovazione per il pubblico dovrebbe essere soluzioni orientate ai servizi che soddisferanno le esigenze dei cittadini, Güven ha affermato: "Come Comune metropolitano di Ankara, siamo sempre acquirenti di soluzioni innovative. Siamo un'istituzione pubblica che cerca di essere un innovatore ”e ha invitato i giovani studenti a produrre progetti per soluzioni.
Considerando che la monorotaia fornirà il maggior valore aggiunto quando sarà costruita ad Ankara o quando sarà considerata con il sistema build-operate-transfer, la rotta con il maggior numero di richiedenti è Konutkent - Yaşamkent - Alacaatlı - Turkkonut route dalla metropolitana di Koru. Ci sono molti insediamenti qui. e non ci sono ostacoli geografici da superare.