Come se l'agente di marketing di Trambus

Come se l'elemento Marketing di Trambus: Malatya Metropolitan Municipality proponesse come progetto, preferenza, offerta, adeguatezza, idoneità, fase di collaudo, funzionamento, l'azienda impegnata nella produzione con tutte le possibilità di fornire un contributo di marketing alle vecchie collezioni di massa che sono sempre un argomento di discussione. Di fronte alle critiche del sistema di trasporto, viene lanciato amb trambus ", e quando è bloccato da spiegazioni tecniche e legali, güzel tamgaz toplu sul sistema di trasporto pubblico e veicoli che si dice siano" filobus "continua. Tamgac direttore generale dei Motas, 30-35 anni fa, la versione odierna del filobus rimosso dal momento TRAMBUS a Istanbul, che è stato anche affermato che non v'è un sistema utilizzato per la prima volta in Turchia. Secondo Tamgaci, il trambus rosa o viola è in attesa della "decisione del Presidente!

Enver Sedat Tamgacı, General Manager di MOTAŞ, ha dichiarato che il trambus è in servizio da un anno. "Posso facilmente dire che abbiamo superato i nostri obiettivi in ​​termini sia di prestazioni operative che di risparmi che ci fornisce".

Tamgacı ha fornito informazioni sulle attività MOTAŞ e sui trasporti pubblici a Malatya. Con l'aumento della popolazione in Malatya, l'uso dei trasporti pubblici aumenta di giorno in giorno, osservando che "Naturalmente, è nostro dovere rispondere rapidamente e tempestivamente. In base alle richieste e alle richieste in arrivo, abbiamo lanciato i veicoli 20 per lavorare nel centro della città. 15 Venerdì scorso a 14.00, terremo la gara nella nostra sede. Il nostro obiettivo qui è quello di fornire un servizio migliore e più confortevole al passeggero. Il nostro obiettivo principale è aumentare la soddisfazione con l'utilizzo di questi veicoli in luoghi in cui la domanda di passeggeri è elevata ".

"20 VEHICLE TENDER"

Tamgaci, nel quadro del progetto di trasformazione, ha dichiarato che la gara sarà il veicolo 20.

Tamgacı ha anche fornito informazioni sulle rotte dei veicoli da mettere all'asta e ha detto: "Lavoreranno alternativamente su 29, che chiamiamo centro città, cioè non funzioneranno su una linea fissa. I veicoli che funzioneranno saranno realizzati sotto il nostro controllo con il nostro piano e guidati dai nostri amici. Un giorno a Çönnük, TOKİ dopo il lavoro lì, il giorno dopo Çilesiz'de, poi lavoreranno su un percorso diverso determinato ", ha detto.

"PERSONE SCEGLI TRAMBUS, NON BUS"

Trambus, 1 da aprile a Malatya Tamgacı ha sottolineato che il bit è stato utilizzato per anni, ha dichiarato di aver superato gli obiettivi sul trambuste.

Tamgacı ha rilasciato dichiarazioni su come i trambus soddisfano risparmi e aspettative., Abbiamo visto che i Trambus risparmiano più di 75 con veicoli diesel. Nel valutare il trambus, dobbiamo valutarlo in un certo senso, non solo in termini di risparmio, ma anche di riduzione del danno ambientale. La nostra priorità era quella di creare un sistema ecologicamente corretto, in questo senso abbiamo evitato l'emissione di anidride carbonica di quasi mille veicoli 10. Siamo soddisfatti delle prestazioni del trambus e conduciamo un dialogo con i nostri cittadini effettuando sondaggi di volta in volta e aumentando la soddisfazione dei clienti giorno dopo giorno. Quindi usiamo gli autobus sulla stessa rotta di volta in volta. Anche se è più vuoto, la gente preferisce l'autobus ma non il trambus. Posso facilmente dire che supera i nostri obiettivi in ​​termini sia di prestazioni operative che di risparmi che ci fornisce ..

"NUOVE PROVINCE METROPOLITANE VENGONO A VISITARCI"

Tamgaci, al fine di ottenere informazioni sulle attività di trasporto pubblico verso le nuove città metropolitane, è venuto a visitare alcuni dei Malatya.

posto a Malatya in Turchia nel settore dei trasporti in generale e pubblico nei commenti circa il contributo che trambü Motas Tamgac il direttore generale ", Trambus un sistema utilizzato per la prima volta in Turchia. 25 ha iniziato a essere utilizzato con un sistema più moderno e tecnologico dopo la pausa. Questo ha cambiato il modo in cui le persone vedono Malatya. Essere primi è importante. Potrebbe non essere sufficiente la capacità di ognuno di prendere decisioni. In questo senso, vorrei ringraziare il Sindaco di Malatya, Ahmet Çakır. Le nuove città metropolitane ci esaminano e vengono a trovarci di volta in volta. "

UZ INCONTRIAMO IL PERCENT 50 DEL POTENZIALE DI TRASPORTO PASSEGGERI "

Tamgacı ha aggiunto che incontrano il 50-60 a Malatya sulla percentuale del potenziale di trasporto passeggeri e ha aggiunto: "Ci sono due vettori in Malatya; Quando li guardiamo, uno di loro è MOTAŞ e l'altro è 50. In altre città metropolitane, questa cifra è per cento 20-30. Penso che il fatto che un'azienda municipale abbia raggiunto queste cifre indica che siamo bravi con i cittadini e che stiamo facendo bene il nostro lavoro.

"NUOVI TRAMBUS VIENI ALL'ULTIMO PALCO"

Tamgacı ha anche toccato il tema dei nuovi trambus e in particolare del Tr Pink Trambus che ha suscitato grande richiesta nei social media Gel Abbiamo raggiunto l'ultima tappa dei nuovi trambus. Spero che il Presidente ne faccia una dichiarazione recente. Seguiamo le richieste sui social media relative al trambus rosa o al trambus viola. Se inconsapevoli e il Presidente decide, ovviamente stiamo preparando l'infrastruttura, possiamo conformarci in qualsiasi momento. Non abbiamo alcun problema in questo senso, bek, ha detto.