2 da Ankara a Istanbul. Il progetto per il progetto del treno ad alta velocità è stato pressato: è stato preso il secondo progetto del treno ad alta velocità, che ridurrà il tempo tra Ankara e Istanbul all'ora 1,5. 5 costerà $ 1 miliardo per proiettare 5 nel corso degli anni. Ultima fermata Halkalı Il progetto del treno sarà completato nella fase 3.
Istanbul a Ankara 4 ore di viaggio tra la relazione di VIA del progetto ridurrà ferroviari ore Xinjiang Çayırhan Istanbul 1,5 per la costruzione è stato completato e il pulsante è stato premuto.
Il progetto ferroviario Sincan - Çayırhan - Istanbul, che è stato costruito da TCDD, costerà 5 miliardi di dollari in totale. Secondo le notizie di Vatan; Il percorso, che ridurrà il viaggio tra Istanbul e Ankara a 1.5 ore, sarà realizzato in 3 tappe. La prima tappa è la linea Sincan - Adapazarı. La seconda tappa si chiama Adapazarı - Istanbul e la terza tappa si chiama linea Sarıyer - Başakşehir. Il rapporto VIA della linea di 414 chilometri Adapazarı - Istanbul, che è chiamata la seconda tappa della linea di 2 chilometri, è stato completato.
5 VERRÀ NELL'ANNO
Secondo il rapporto EIA preparato, il collegamento con il terzo ponte costerà circa 6 miliardi 760 milioni TL. La linea di Kocaeli, la ferrovia partirà dal quartiere Kartepe rispettivamente Izmit, Derince, Dilovası, Gebze, Tuzla, Pendik Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Kartal, Maltepe, Ümraniye, Çekmeköy, 3 costruzione in corso attraverso Beykoz. Raggiungerà il ponte. Il progetto Adapazarı Istanbul North Crossing Railway coprirà la linea tra 111 e 589,12 chilometri tra Kocaeli e Istanbul. In caso di costruzione, il progetto sarà completato annualmente in 5.
Durante il completamento del rapporto VIA per la seconda fase del progetto, 3. Proseguono i processi di progettazione e rendicontazione per la linea che collegherà Sarıyer e Başakşehir. Questa linea sarà lunga circa 40 chilometri. Una volta completato l'intero progetto, il viaggio in treno tra Istanbul e Ankara sarà ridotto a 1.5 ore. La linea di treni ad alta velocità Pendik - Ankara di chilometro 533, attualmente in funzione, impiega più di un'ora.
Ankara e Istanbul per collegare la nuova linea ferroviaria saranno realizzati a tre vie. Addestrato come treno ad alta velocità, i nuovi treni saranno in grado di accelerare fino a 350 all'ora. I treni, attualmente in servizio, possono raggiungere un massimo di 250 all'ora.
ULTIMA STAZIONE Halkalı Will
AYAŞ, Çayırhan, Aeroporto di Esenboğa, Il progetto del treno ad alta velocità che si estenderà da Çayırhan alla Valle di Mudurnu si estenderà da nord di Adapazarı a Kocaeli e Istanbul. Treno ad alta velocità, che seguirà il percorso della Northern Marmara Motorway da Kocaeli, 3. Ponte sul Bosforo usando il sistema di binari sopra il ponte. Arnavutköy, terzo aeroporto, Başakşehir, distretto di Küçükçekmece, l'ultima fermata del treno ad alta velocità. Halkalı Sarà.
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