Il progetto del treno ad alta velocità Bursa-Ankara è in ristrutturazione

Il progetto del treno ad alta velocità Bursa-Ankara è in fase di ristrutturazione: il progetto è stato costruito da zero per il treno ad alta velocità Bursa-Ankara, la cui costruzione è iniziata in 2012 e ha speso 400 milioni di sterline.
Per il progetto del treno ad alta velocità Bursa-Ankara, la cui fondazione è stata posta il 23 dicembre 2012, sono stati finora spesi 400 milioni di lire.
Il governatore di Bursa Münir Karaloğlu ha rilasciato una dichiarazione sull'argomento: “Il nostro progetto esistente è andato in rovina a causa di una frana. Il lavoro del progetto viene svolto da zero. "
"IL LAVORO DEL PROGETTO È FATTO DA ZERO"
2016 ha speso milioni di sterline per il progetto, che avrebbe dovuto essere messo in servizio alla fine di 400, ma a causa di alcune condizioni la costruzione non poteva procedere alla velocità desiderata. Con la linea del treno ad alta velocità prevista da 2012, le ore 2 tra Bursa e Ankara diminuiranno a 10 minuti e Istanbul-Bursa a 2 ore a 15 minuti.
Nel programma a cui il governatore di Bursa Münir Karaloğlu ha partecipato su un canale televisivo locale, ha detto: "Si fermerà, sarà o no?" gli viene chiesto. No, niente del genere. Sono stati spesi 400 milioni di lire, non è possibile fermarsi ma abbiamo avuto sfortuna. Il nostro progetto esistente è andato sprecato a causa di un'enorme frana sulla linea tra Yenişehir e Bilecik. Attualmente, il lavoro del progetto viene svolto da zero. I progetti di treni ad alta velocità non sono progetti che possono essere realizzati in 3-5 mesi. "È necessario eseguire un'indagine a terra ogni metro.