La linea ferroviaria BTK sarà aperta in primavera: la linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, i cui test drive sono in corso, sarà utilizzata in primavera. Così, la storica Via della Seta verrà ripresa, collegando Pechino e Londra.
È in fase di completamento il progetto "Silk Road", che terminerà la rotta russa, unica opzione per i paesi asiatici ed estremo oriente in collegamento ferroviario con l'Europa. La Baku-Tbilisi-Kars Train Line, che è la parte più importante del progetto "Silk Road", che fornirà un collegamento ferroviario ininterrotto da Pechino, la capitale della Cina, a Londra, la capitale dell'Inghilterra, sta entrando in servizio a İlbahar. Con l'apertura della linea, la "Via della Seta", che è la più antica via commerciale al mondo nel trasporto internazionale e collega l'Estremo Oriente e l'Europa, sarà nuovamente utilizzata con sbarre di ferro.
PASSERÀ DA MANŞ
Secondo le informazioni ottenute da fonti diplomatiche, la linea ferroviaria, la cui fondazione è stata posta il 24 luglio 2008, è stata in gran parte completata e sono iniziati i test drive. Con l'apertura dei servizi di linea Baku-Tbilisi-Kars, un treno partirà da Pechino, Cina, rispettivamente Kazakistan, Uzbekistan, Turkmenistan, Azerbaijan e Georgia entrerà attraverso la Turchia. Il treno, che attraverserà l'Anatolia ed entrerà in Grecia attraverso la Tracia, raggiungerà l'Inghilterra attraverso il Channel Sea Tunnel, utilizzando la linea italiana e poi la Francia.
Il monopolio russo finisce
Con l'apertura della Silk Road Line, il "monopolio" della rotta russa, che è ancora l'unica opzione tra l'Asia e l'Estremo Oriente e l'Europa, terminerà. Silk Road è una delle opzioni tecnologiche più brevi e più avanzate del progetto Russia rafforzerà anche l'attività regionale della Turchia. Le rotte dell'Asia e dell'Estremo Oriente che collegano l'Europa con la ferrovia e il passaggio hanno raggiunto la Turchia attraverso l'Armenia dopo l'occupazione armena dei territori azerbaigiani, Turchia e Armenia sono rimaste disabilitate a causa della chiusura del confine.
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Il passo successivo nella strada invece di Istanbul in Turchia per iniziare a lavorare sulla rotta di transito per lo spostamento dei Dardanelli sarebbe opportuno. A questo scopo, la prima fase sarà effettuata dalla casetta per uccelli di Bandırma
Lapseki'nin Lapseki prima di una lunga strada per la costruzione di una strada che attraversa l'orizzonte dallo skyline di Gelkolu (per il momento fino a quando il ponte è fatto), come i treni del lago di Van saranno sufficienti per essere forniti.
La rotta BTK è molto tardi per entrare in servizio. Innanzitutto si svilupperà l'economia di questi 3 paesi, aumenterà il traffico, aumenterà l'occupazione, si diffonderanno le amicizie. I carrelli dei carri che lavoreranno su questa linea saranno mutevoli Questo significa.