3. prima del ponte sull'autostrada, la ferrovia sarà aperta al traffico

1. Sul ponte sarà aperto prima il traffico stradale, poi la ferrovia: 3. Yavuz Sultan Selim, il ponte sul Bosforo, si sta avvicinando rapidamente alla fine. 3 ha previsto il completamento il prossimo anno. Sul ponte, il sistema autostradale e ferroviario sarà completato contemporaneamente. Tuttavia, prima l'autostrada e poi la ferrovia saranno messe in servizio.
2. Il ponte sul Bosforo è in costruzione. Sul ponte, prima l'autostrada, poi la ferrovia sarà aperta al traffico. Ferroviario, 3. aeroporto HalkalıL'itinerario di Köseköy Sabiha Gökçen è pianificato per collegarsi al ponte. Yavuz Sultan Selim Bridge, che dovrebbe essere completato l'anno prossimo, visto dall'aria e dal mare. La persona 600 sta lavorando al cantiere 24. Teddy Hwang, l'ingegnere edile della ditta appaltatrice Hyundai, che ha espresso il desiderio di sposare una ragazza turca, ha detto, inşa Stiamo costruendo il miglior ponte del mondo e stiamo realizzando il ponte sospeso più ampio.

4.5, che è progettato per essere una soluzione per il traffico di Istanbul impedendo ai veicoli pesanti che transitano attraverso il transito di aggravare il traffico urbano, è il gigante 3 di miliardi di sterline. A partire da ottobre, sono state completate le produzioni in cemento armato delle torri su entrambi i lati del progetto del ponte. La pavimentazione in cemento armato, le produzioni in cemento armato sono completate, mentre continua lo smantellamento delle impalcature temporanee. È in corso anche la costruzione della passerella sul ponte in cemento. È stata completata la produzione di 408 m del ponte in acciaio di mille sponde 873 m, che collegherà i due collari, e la produzione di anelli per cavi e fune di sospensione continua. La corda 113 nella linea nord e la corda 113 nella linea sud sono state completate.

35 del viadotto 19 da costruire nell'ambito del progetto è stato completato.

La corsia di corsia 8 e la ferrovia a corsia 2 passeranno allo stesso livello sul ponte Yavuz Sultan Selim.

La prima autostrada sarà aperta al traffico

I lavori di sistema ferroviario del ponte saranno completati contemporaneamente all'autostrada come previsto nel contratto. Tuttavia, il ponte verrà aperto prima al traffico stradale e poi al traffico ferroviario. Sistema ferroviario, 3 ° aeroporto sul lato europeo e Halkalıoppure, sul lato anatolico, sarà collegato al ponte dal percorso Köseköy Sabiha Gökçen. Il sistema ferroviario trasporterà i passeggeri da Edirne a Izmit. Con il sistema ferroviario da integrare con Marmaray e la metropolitana di Istanbul, l'aeroporto Atatürk, l'aeroporto Sabiha Gökçen e il nuovo 3 ° aeroporto saranno collegati tra loro.

Il ponte sospeso più lungo

Il progetto, che è in costruzione da IC İçtaş-Astaldi JV, è visto come il futuro dei trasporti e del commercio. 3 sarà il ponte tra le prime. Il Ponte sul Bosforo è progettato per essere il più grande al mondo con la sua larghezza di metro 59 e il ponte sospeso più lungo del mondo con la sua campata principale di 1000 408 metri. 2013 ha iniziato la sua costruzione in 3. Il ponte sul Bosforo si trova nella sezione Odayeri-Paşaköy del Northern Marmara Motorway Project.

La direzione generale delle autostrade del ministero dei Trasporti ha annunciato il 3 ° ponte sul Bosforo l'8 marzo 2011. La gara, che era stata precedentemente annunciata per tenersi il 23 agosto 2011 con il modello build-operate-transfer, è stata decisa il 10 gennaio 2012, dopo che le società che hanno acquistato la specifica hanno richiesto un ritardo.

Virlogeux ha firmato progetti

1. Il concept design del ponte è stato realizzato congiuntamente da Michel Virlogeux, l'ingegnere strutturale e la società svizzera di ingegneria T. Alcuni dei ponti più importanti portano la firma di Virlogeux, uno dei più esperti nella progettazione di ponti: il ponte Vasco da Gama, uno dei ponti più lunghi d'Europa con la lunghezza di 17.2 chilometri e attraversa il fiume Tejo a Lisbona, la capitale del Portogallo. Normandy Bridge, costruito sulla Senna, il ponte sospeso più lungo del mondo per quattro anni dopo 1.

Pedaggi per ponti e autostrade

► 3 dollari + IVA verranno addebitati per le auto che utilizzeranno il ponte. Il pedaggio cambierà su veicoli di grandi dimensioni. Nel determinare i pedaggi per i veicoli di grandi dimensioni, verrà preso in considerazione il numero di assi. Il numero di assi sarà moltiplicato per un determinato coefficiente e verranno determinati i pedaggi.

► L'autostrada verrà caricata come pedaggio 0.08 centesimi per chilometro (dollari).

► I pedaggi saranno aumentati ogni anno al tasso di inflazione