Critiche sulla linea del tram City Square-Terminal da Aydın: membro e gruppo del consiglio municipale MHP Bursa Osmangazi SözcüSu Cemil Aydin, nella sua dichiarazione, Bursa Metropolitan Municipality presso la piazza della città e il progetto terminale progettato per collegare la linea del tram T2 è stato criticato il contratto con la società vincitrice.
"La linea tranviaria T2 prevista tra City Square e Terminal e il cui contratto di costruzione è stato firmato oggi non è stata sufficientemente discussa dalle dinamiche della città nell'agenda di Bursa, ed è stata portata a termine con la logica del" l'ho fatto, è stato fatto "senza discuterne nel quartiere dove si svolgerà il progetto, Osmangazi Municipal Council. La conservazione del verde e degli alberi sull'attuale tracciato, più comodo in termini di traffico rispetto alle arterie principali esistenti, l'implementazione del metrobus, la possibilità del sistema di metropolitana leggera o gli aspetti negativi del pubblico di Bursa, nonostante l'aspetto negativo della linea del tram T1, soprattutto la velocità e il blocco del traffico della regione. Insistere sulla linea del tram T2 non porterà una soluzione al problema dei trasporti della nostra città.
Riteniamo che il piano generale dei trasporti, che fu costruito dalla società tedesca all'inizio degli anni 1990 ma che è stato deviato dalla sua essenza da molti interventi fino ad oggi, sarebbe utile essere trattato in base alle condizioni sociali, economiche e culturali della città. Le opzioni di metropolitana leggera e metrobus dovrebbero essere riconsiderate e il progetto della linea tram T2 dovrebbe essere rivisto.
Nel frattempo, il Comune e il Comune di Osmangazi dovrebbero facilmente esprimere le loro opinioni positive o negative su questo progetto, che è destinato ad essere implementato nei propri distretti, senza riserve e pressioni ".
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