Izmir sarà il primo progetto di monorotaia in Turchia: il segretario generale della municipalità metropolitana di Izmir, il sig. Grant Companion GÖKÇE, curiosamente indica la fine prevista del progetto della monorotaia. La gara d'appalto è ufficialmente iniziata per l'enorme progetto di trasporto che fornirà il trasporto a Fuarİzmir con una capacità di 400 milioni. A seguito della preparazione dei progetti applicativi per la monorotaia che fornirà il trasporto su un asse totale di 2,2 km tra la stazione di İZBAN Esbaş e la nuova area fieristica di Gaziemir, inizierà la costruzione della linea.
Il comune metropolitano di İzmir, che negli ultimi mesi ha ricevuto l'approvazione della Direzione Regionale delle Autostrade per uno dei più importanti progetti di trasporto della città, si è aggiudicato il bando di gara per la linea che servirà il percorso di circa 2,2 chilometri.
TURCHIA sarà il primo
Izban Esbas partirà dalla stazione Trade Gaziemir e Izmir, terminerà il progetto della monorotaia sarà il primo in Turchia. È stata indetta una gara per il progetto applicativo del sistema, che consisterà in 2,2 trenini con una lunghezza di circa 3 chilometri, doppio binario, 3 vagoni e un edificio officina. L'amministrazione comunale, che ha scelto la modalità di gara tra alcuni offerenti che ha recentemente preferito per i grandi progetti, completerà la valutazione di preselezione richiesta alle società fino al 16 ottobre e finalizzerà la gara.
COSTRUZIONE IN 2016
Per il progetto critico, il Metropolitan Municipality, che è in attesa dell'approvazione delle autostrade per circa l'anno 2,5, completerà i progetti e lavorerà per la monorotaia in totale di giorni 200 secondo le specifiche. Dopo la preparazione dei progetti finali per il funzionamento del sistema ferroviario, il Comune Metropolitano avvierà la gara di costruzione e inizierà la costruzione della monorotaia in ritardo nell'anno 2016 a causa della crisi di assegnazione e permessi in passato.
HAMLE CRITICO PER IL TRASPORTO AL FAIR IZMIR
Il sistema della monorotaia, che lavorerà sulle travi da posizionare sulle colonne rialzate, partirà dalla stazione ESBAŞ di İZBAN, e proseguirà fino al nuovo quartiere fieristico tagliando Akçay Street in direzione della tangenziale-Gaziemir Junction-Ring Road. Il sistema monorotaia, che è previsto come una doppia linea, fornirà un trasporto ininterrotto tra İZBAN e il nuovo quartiere fieristico su un percorso di 2 chilometri. I passeggeri che desiderano venire al nuovo complesso fieristico saranno trasportati da un moderno e confortevole sistema di monorotaia dopo essere arrivati alla stazione ESBAŞ con İZBAN.
45 MILLEANNO IL PASSEGGERO SARÀ PRESO
I visitatori saranno anche in grado di utilizzare lo stesso sistema durante il giusto ritorno. Dopo l'asta della monorotaia, che si vede nelle città sviluppate del mondo, l'2 dovrebbe essere completato entro l'anno. monorotaia visto esempi in città sviluppate del mondo, saranno stabilite per la prima volta a Izmir, Turchia. Molte società internazionali dovrebbero partecipare alla gara d'appalto per il sistema monorotaia, che può raggiungere fino a 45 mille passeggeri all'ora.
Commerciale che collega l'ingresso con ognuno di sistema İZBAN è integrato al sistema di trasporto pubblico della fiera, l'accesso al sistema è estremamente importante. Si farà questo per i sistemi ferroviari suburbani vbg essere monorotaia / monorotaia (in realtà GUIDA-WAY ...) di questa connessione con un sistema, le condizioni dovrebbero essere garantite integrazione. Ma, come un moderno alla ricerca come il sistema di monorotaia "appeal", in termini di immagine, così come le infrastrutture e altri mezzi di trasporto si intersecano con l'quindi i requisiti meno normativi del sistema e, in particolare in termini di scomparsa di una possibile intersezione attesa in luogo pur essendo molto ragionevole, logico.
Ora, ciò che è importante è trovare il server di sistema corretto, semplice e con esperienza. EFFETTIVAMENTE Server Native (come TÜVASAŞ + partner know-how, altri ancora sufficiente maturità, il livello di maturità tecnica e non hanno l'esperienza necessaria, non è preferito perché con un tale seri progetti di prestigio MAI) dovrebbero essere eliminati. Tuttavia, un tale server, sfortunatamente, non ancora.