Scelta sbagliata della linea tram Alaaddin-Adliye: si discute se la linea tramviaria tra Alaaddin-Adliye sia un progetto utile. Gli esperti dicono che la linea della metropolitana dovrebbe essere installata al posto del tram nella regione, convergendo nel punto in cui il tram è la scelta sbagliata.
Aladdin - La costruzione della linea tranviaria del tribunale è in corso. Con l'inizio dei lavori, il problema del traffico continua sulle strade di Mevlana Street che è stata ridotta dal primo giorno di studio. I commercianti e i cittadini residenti nella regione dichiarano di non poter decidere se il progetto sarà vantaggioso o se si tratta di un progetto che causerà loro problemi. La Facoltà di Economia e Scienze amministrative dell'Università di Selcuk Dipartimento di Pubblica Amministrazione Dipartimento di Urbanizzazione e problemi ambientali Mehmet Akif Çukurçayır la linea del tram invece della linea del tram per la regione sarebbe più utile, dicendo che il progetto della linea del tram è una scelta sbagliata, ha sottolineato.
“STREAMING THE STRREET URBAN
IMPATTI PROFONDI SULLA VITA "
Çukurçayır ha affermato che il restringimento del restringimento della strada Mevlana Street dovuto alla linea del tram con il nome Alaaddin-Adı è un evento che influenzerà profondamente la vita urbana. Quando i commercianti gli forniranno la merce, come verrà rimossa la densità? Questi devono essere pianificati. Spero che tutto ciò sia stato preso in considerazione durante la pianificazione della linea del tram. Perché quando realizzi una pianificazione del trasporto, non puoi pensare che si tratti solo di trasporto. Penso che il comune abbia fatto questa pianificazione. Spero che non sia un progetto che abbia troppi effetti collaterali negativi per l'ambiente, i negozianti e le persone urbane. Le autorità devono prendere in considerazione misure per ridurre questa concentrazione. Senza la metropolitana, la linea del tram è inevitabile, ma vorrei che la linea Alaaddin-Judicial passasse attraverso un'altra regione piuttosto che Mevlana. Forse sarebbe stata trovata una soluzione molto più agevole. Ma in questa fase, posso dire che a meno che non ci sia un progetto di metropolitana, se non c'è una direzione della metropolitana, il problema del traffico di Konya non sarà risolto dalle linee del tram. Poiché non è risolto, porta al restringimento in entrambe le strade che passa. Può anche danneggiare edifici storici. Devono essere calcolati molto bene. Come ho detto sulla macro scala di Konya, la tangenziale deve essere costruita. Successivamente, è assolutamente necessario pianificare i lavori della metropolitana. "
PROBLEMA COMUNE ORT DELLE CITTÀ: TRAFFICO "
Çukurçayır, sottolineando la necessità di guardare al problema del traffico da una prospettiva macro, "Questo problema del traffico è un problema di urbanizzazione generale", ha detto. Çukurçayır ha affermato che anche Konya ha ottenuto la sua parte dal problema comune delle città a causa di politiche di trasporto pubblico sbagliate Alesef Purtroppo, nessun problema di traffico cittadino è stato risolto. Compreso Konya. Il problema del traffico in Konya sta crescendo di giorno in giorno. In effetti, dobbiamo porre questa domanda su come risolvere il problema del traffico di Konya. Sai, l'abbiamo già detto in diversi posti. La tangenziale di Konya deve essere costruita con urgenza. Una città come Konya non ha una tangenziale. La tangenziale rilassa Konya. Inoltre, dobbiamo esaminare i paesi sviluppati e come risolvono i problemi di traffico delle città. Non possiamo prendere una distanza se non li guardiamo. Quando esaminiamo queste soluzioni, il problema del traffico viene risolto con il tram nelle piccole città. Ma quando guardiamo le grandi città, la soluzione è la metropolitana. A Konya, la metropolitana dovrebbe sicuramente essere presa di mira. Una rete metropolitana dovrebbe essere pianificata per raggiungere ogni angolo di Konya. L'attuazione dovrebbe essere avviata al più presto ”.
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