Le ferrovie tedesche si preparano per lo sciopero più lungo della storia

Le ferrovie tedesche si stanno preparando per lo sciopero più lungo della sua storia: l'operatore ferroviario Deutsche Bahn (DB), che costituisce il pilastro più importante del trasporto pubblico in Germania, inizierà giovedì lo sciopero più lungo della sua storia. Lo sciopero dei meccanici dovrebbe iniziare il primo mercoledì pomeriggio con i treni che trasportano merci. Quindi, a partire dalle 02:00 di notte, in collegamento da mercoledì a giovedì, i tecnici dei treni passeggeri smetteranno di funzionare. Il sindacato dei macchinisti (GDL) ha annunciato che lo sciopero, che durerà un totale di quattro giorni, terminerà alle 04:00 di lunedì mattina.

Si prevede che lo sciopero alla Deutsche Bahn paralizzerà i trasporti pubblici e la vita quotidiana in Germania. Si prevede che lo sciopero influenzerà in particolare il 25 ° anniversario della caduta del muro di Berlino e le cerimonie a cui si prevede la partecipazione di migliaia di persone. I professionisti del turismo a Berlino, che hanno reagito allo sciopero, hanno criticato che la decisione fosse egoista.

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Il capo della divisione del personale della Deutsche Bahn Ulrich Weber, che ha reagito allo sciopero dei macchinisti, ha sostenuto che la richiesta di sciopero è stata una sfida malevole, mentre il presidente della Deutsche Bahn Rüdiger Grube ha chiesto la riconciliazione.

Il presidente dell'Unione dei macchinisti Claus Weselsky ha affermato che le sue richieste per un aumento salariale del 5% e una riduzione dell'orario di lavoro nel fine settimana non sono state prese in considerazione nella contrattazione collettiva. Affermando che devono difendere i diritti di tutti i membri dei dipendenti della Deutsche Bahn, sia il meccanico, il ristoratore o il conduttore, Weselsky ha detto che Deutsche Bahn ha chiesto loro di non rappresentare nessuno ma i meccanici nelle riunioni collettive. Questo è uno dei punti di disaccordo tra le parti.

Dopo il fallimento dell'ultimo incontro del fine settimana, il sindacato ha annunciato di aver deciso di scioperare.

Avvertimento dall'economia tedesca

L'economia tedesca ha anche avvertito degli effetti negativi dello sciopero. Achim Dercks, vicepresidente della Camera di commercio e dell'industria tedesca, ha affermato che le merci trasportate dai treni merci e la rabbia dei passeggeri potrebbero essere danneggiate. Gerd Aschoff, presidente del sindacato dei passeggeri di Pro Bahn, ha affermato che i passeggeri hanno sempre meno compreso lo sciopero dei macchinisti.

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