Locomotiva elettrica nazionale presso il sito di prova della fabbrica E1000

Locomotiva elettrica nazionale E1000
Locomotiva elettrica nazionale E1000

Locomotiva elettrica nazionale E1000 Factory in Test field: dopo un certo periodo di Turchia sottolineata diventerà una delle autorità mondiali sulle ferrovie Ministri Leggeri "2023 locomotive da manovra nel Paese fino al 70 e prevediamo di 110 treni ad alta velocità", ha detto.

Parlando con l'Agenzia Anadolu (AA) del progetto National Electric Locomotive E1000, Işık ha affermato che è stata sviluppata una locomotiva elettrica da 1 megawatt e che è stato prodotto un prototipo per soddisfare le esigenze di manovra e trasporto merci a breve distanza del TCDD.

LAVORA SULLA STRADA

Affermando che il sistema di trazione che consente ai treni ad alta velocità e ai treni ad alta velocità di essere in grado di muoversi è stato completato con strutture domestiche, Işık ha detto: "Definiamo questa locomotiva, ma ora abbiamo costruito il sistema di trazione del treno ad alta velocità. Fino ad ora sono stati tutti importati. "Le cose stanno andando bene nella fase finale dei test drive, siamo passati alla fase successiva", ha detto.

SARANNO DALLE AUTORITÀ MONDIALI NEL SISTEMA FERROVIARIO

Il ministro Işık ha sottolineato che vengono effettuati studi anche per il sistema di trazione dei treni ad alta velocità e ha affermato: “Passeremo da un sistema di trazione da 1 megawatt a un sistema di trazione da 5 megawatt. Il progetto è un passo molto importante per ridurre il deficit delle partite correnti e aumentare le esportazioni. La Turchia sarà uno del mondo qualche tempo dopo le autorità nei sistemi ferroviari ", ha detto.

18 SCIENCE HUMAN

TUBITAK, che è supportato dal lavoro di 18 scienziati e da circa 10 milioni di sterline di budget del progetto, Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (TULOMSAS) ed è portato avanti e il fornitore che descrive la fornitura dei materiali necessari dalle aziende industriali Light, ha fornito le seguenti informazioni:

Ci sono macchine elettriche accanto

“Le locomotive DE11000, che sono nell'inventario TCDD e hanno problemi nella fornitura di pezzi di ricambio dall'estero, hanno tentato di essere ammodernate dalla metà degli anni '90. Nel 2008, negli studi di sviluppo aziendale di TÜLOMSAŞ con TÜBİTAK MAM, le locomotive di tipo DE11000 sono state trasformate in elettriche e modernizzate in linea con le esigenze di TCDD. È stata preparata una proposta di progetto per lo sviluppo di queste tecnologie, che sono necessarie al settore dei veicoli ferroviari del nostro paese e hanno un valore aggiunto molto elevato, e il progetto 'E1 Type Locomotive Development' con 1000 megawatt di potenza è stato presentato a TÜBİTAK KAMAG nell'ambito del programma TARAL 1007.

Il progetto, avviato nel 2011, dovrebbe essere completato a novembre. La componente più critica del progetto a causa del trasporto ferroviario e dei sistemi di trazione e controllo dei treni da cui dipendiamo interamente progettati e all'estero per la prima volta in Turchia, l'integrazione tramite locomotiva sarà consegnata a TCDD. Abbiamo prodotto la locomotiva elettrica, i test drive sono stati completati. All'epoca abbiamo fatto un passo importante verso l'originale treno nazionale, c'è l'auto elettrica ".

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